1月30日，正在访华的大众汽车CEO奥博穆(Oliver Blume)表示，保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队，通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。在更长远的未来，还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。对此，有接近保时捷中国的人士对上证报记者介绍，此前保时捷中国也是这样回应关于国产的问题。

　　值得注意的是，保时捷正面回应考虑国产问题是在2018年3月的财报年会上。当时，保时捷全球执行董事会主席奥博穆称，保时捷总产量并不算大，细分到各个车系就会更少，因此在华投产并不符合成本效益。但他也表示，如果保时捷未来单一车型在中国年销超过10万辆，也会有所打算。最新销量数据显示，2022年保时捷在中国市场共交付93286辆新车，已经逼近10万辆。