最近福田在有一个标准的下跌通道，大家跌得都很难受，这种情况估计快要结束了。

个股的走势离不开板块走势，福田应该和整车板块结合起来看，别去参考汽车行业指数和新能车板块指数，参考价值不大，容易被带偏。

整车板块十一后开始加速的，福田作为先锋，几个交易日从2.4涨到3.1一线，调整了一段时间，双十一后从2.85一线涨到3.7左右，30%，看板块指数，福田先于板块指数上涨，同样先于板块指数调整。十一月二十几日福田就开始调整，十二月初，板块指数才见顶，后来圣诞节前因新能车带动，整车板块还来了一波，福田基本没跟。

从当前市场大环境看，叠加汽车消费政策逐渐落地，板块指数震荡上行的趋势没有改，现在处于1700点支撑位上方，当前大盘凶猛，汽车板块持续暴跌的概率极小，待量能进一步萎缩后掉头向上的概率大。判断福田这次依然会是先头部队。关注福田成交量是否会进一步萎缩，现在的量还没有萎缩到极致，还是有分歧。预测后面量降下来的时候，是买入最佳点。

当然这要大市来看，接下来如果大金融掉链子，指数调整，再回到前天的氛围，不排除整车指数做m头歇菜，福田也会接着走它的下跌通道，这个概率有但不高。

谨慎跟随吧