航运价格早在7月份开始就逐渐攀升，中军中远海控7月至今已4倍有余，海运个股近期才开始活跃，游资选择的宁波海运创下几年新高。是什么造就集装箱短缺和航运价格节节攀升值得思考，简单来说当物品供不应求之时自然涨价。Rcep和中欧投资协定谈判进一步刺激贸易，港建费的取消更是锦上添花，利好航运同样利好港口，受疫情影响多数港口集装箱和货物吞吐量同比增长，毛利率同比提升，中军宁波港，低市值南京港。南京港对比17年净利润1.06亿股价高位20元市值74亿左右，受航运和政策刺激，看好四季度（银行理财投资收益约280万）和明年预期净利润1.5亿，给到50倍pe，目标价13元。个人见解只供参考，不做投资建议。