
回顾下今天指数。
三大指数全部扑街,上午金融板块整体表现都还可以,下午就不行了。
沪指下跌1.19%,深成指下跌1.77%,创业板跌2.22%,两市合计成交量跌进了8字头。
一对比,美股纳斯达克和标普500指数都创了新高,真是牛了十几年,还在继续,人比人有点生气。
本来顺周期行业在四季度,也能挽回点A股的颜面,起码保持着应有的体面,但今天指数集体下挫,这里面要注意。
我看了下行业指数,这里面白酒、食品饮料、有色、医疗和创业板都在下跌,相对抗跌的金融在互相拉扯中,并没有承担起“顶梁柱”的作用,最终泥沙俱下。
2020年还有一个月结束,我大概翻了下券商的报告,还有不少看好顺周期板块的,尤其是金融和汽车。
说实话,券商的报告有点不靠谱,他们的焦点基本上都放在当下热门板块,对预期资金流转的去向并没有把握。
但基金公司的报告,可以重视一些,这些手握大量现金的机构,如果遵循投资原则,自然会把资金倾斜到他们所说的地方。
在大家关注顺周期下,可以扩大点视觉,把之前跌跌更健康的科技和消费拾起来,不注意,一些食品股都跌回去三分之一了。
或许,经过短期的调整,板块更健康。
……
1.小米三季报亮瞎眼
昨天小米公布了三季报,季度营收、净利润、广告收入和手机出货量全部超预期。
三季度总收入722亿元,同比+34.5%;调整后净利润41亿元,同比+18.9%。智能手机出货量46.6百万部,同比+45.3%。
在华为被缚手脚后,小米开始发力抢占市场份额,雷老板果然好运气,好像每次遇到瓶颈,自有外在力量帮他解决,然后高高兴兴突破了。
2、电动车疯狂的资本市场表演
电动车应该是今年的明星赛道,尤其以特斯拉为首的电动车,加上国内蔚来、理想、小鹏。
它们的估值到底合理吗?
很难说,电动车已经出来许多年了,一直当作远期解决能源危机的一种方式,但说实话,要替代燃油车,早着呢。
但今年突然得到了市场的认可,电动车在资本市场突然成了香饽饽,A股有科创板加持,海外有特斯拉引领,股价自然水涨船高。
我觉得世上没有什么新鲜事,当所有人都认为对的事情,可能都陷进去了,还是保持点客观的态度来看待。
电动车可能恰是遇到了一个可以膨胀的风口。
3. 指数估值数据
指数的追踪基金已经单独整理成文发布,具体见:A股及外围88只指数及追踪基金指引(更新中…)
2020年11月25日估值表
第824期全球主要市场指数估值数据
指标说明:
1. 盈利收益率=1/PE*100%
2. ROE=净利润/净资产*100%(PB/PE粗暴计算)
3. 分位点:当前市盈率或市净率在历史数据中所处的位置(从发行计算)
4. -表示暂无或不适用数据
5. 周期指数分位点采用PB,已在估值表中标注
指数估值表说明:
1. 指数低估可能更低,高估可能更高,估值表仅供参考,非推荐;
2. 绿色为估值极度低估和低估区间,安全边际高,预期上涨概率大,具有极高投资价值;
3. 灰色为估值合理区间,适中,持有仓位继续观望等待,不买卖操作;
4. 红色为估值极度高估和高估区间,安全边际和投资潜在空间低,根据市场热度谨慎对待;
5. 指数估值表包含A股、港股、欧美、日本等股票市场主流指数,同时纳入石油大类资产;
6. 指数交叉评估维度:盈利收益率、市盈率、市净率和净资产收益率;
7. 历史分位点估值区间分布:
极度低估:V<10%
低估:10≤V<30%
合理:30≤V<80%
高估:80%≤V<90%
极度高估:V≥90
8. 部分指数采用绝对估值法,不适用以上指标。
(来源:读财研习社的财富号 2020-11-25 23:09) [点击查看原文]
