今天市场无论是从指数上来看，还是从个股的角度看，都还走得不错。最强势的大方向是今天强势启动的军工，来了一波涨停潮，整体涨幅超2%，两市共计13只军工股涨停，涨幅大于5%的数量达53家。而昨天的大放异彩的有机硅却失去了热度，整个顺周期的板块开始补跌。但是，我们今天要聊的不是热点的军工，而是受到新闻刺激，直接出现一字板的自行车板块。

据澎湃新闻的消息，疫情影响下，海外市场对中国自行车的需求持续引爆。国内龙头企业正不断赶工以满足暴涨的订单。上海凤凰目前的订单已经排到了明年6月，天津易路达车间内的工人每晚加班到10点多。

那我们借着这个新闻，来看看A股做自行车的几家上市公司

老牌自行车企业——上海凤凰

其实当初的共享自行车炒作的风潮之时，就已经把上海凤凰当做标的炒作过了，在2016年至2018年，上海凤凰伴随着共享单车的概念，股价也经历了大起大落。而这一次，凭借这一则外贸单车爆单的消息，上海凤凰再次一字涨停，吸引了关注。

从公司的半年报里，看到对于公司的介绍——公司主营凤凰自行车整车业务具有完善的品牌管理、生产研发和产品销售体系，生产销售的凤凰牌自行车系列产品，远销欧美拉非等国际市场。

而且，在公告里，上海凤凰着重提到了——本次疫情提升了大众对健康出行的需求，为自行车行业的发展带来新的机遇，特别是欧美等发达国家对自行车产品需求的提升，将进一步拉动中国自行车行业向"高端化、智能化、时尚化"方向发展。

上海凤凰进出口有限公司业务总经理骆掠在接受证券时报记者采访时说，"疫情期间内销订单也在增长，4月国内订单激增，随着海外疫情的蔓延，6月份海外需求开始复苏。"并且表示"目前我们在手的订单已经排到2021年7月了。"

虽然是这样说，但是看公司披露的财务的数据，是不是能够佐证这些呢？

从数据上来看，上海凤凰的扣非净利润确实在3月份之后涨幅较大，10月23日晚间，上海凤凰发布的三季报显示，2020年前三季度公司实现营收约10.30亿元，同比增长50.07%；实现净利润约5357万元，同比增长125.34%。

而且据阿里国际站对外透露，今年疫情初期，凤凰自行车销量急速下滑，3月份，公司紧急加码阿里巴巴国际站，4月开始线上销量逐渐出现增长，6月份公司参加了阿里巴巴网交会，在B2B直播拉动下，销量直线上升，当月平台订单相当于2019年全年海外线上订单总和。

上海凤凰作为老牌的国内知名自行车企业，面对之前没有触及的国际市场，也是一种新的机遇。

说完凤凰自行车，其实A股还有几家做自行车或者自行车配件的公司，比如信隆健康。

信隆健康——自行车配件领军企业

信隆健康主要是做自行车配件和健身康复器材的，从公司的经营产品就可以看出来。

而且公司的国内与国外销售占比也相差不大。

其实在今天媒体大范围报道自行车"爆单"之前，信隆健康已经在接受调研时就说过今年二季度开始，受疫情影响，自行车作为短程绿色轻便的出行及运动休闲工具的功能受到消费者的肯定，销售量大增。

公司自行车配件第四季度订单还是维持在满档的高位，后续的部分订单已安排至2021年一、二季度。

今年前三季度，信隆健康实现营业收入13.27亿元，同比下滑6.23%；归属于上市公司股东的净利润为1.13亿元，同比增长126.45%。收入虽有所下滑，但利润却实现同比翻倍。对此，公司表示，市场需求持续增长，主营业务之户外运动产品及自行车零配件订单量及出货量持续增长。

那么？这个方向的可持续性到底强不强？

疫情是原因之一

自行车有个好处，就是能避免接触，在国外，尤其是欧美地区疫情影响公共交通停摆，私家车的密闭空间也不利于防疫，自行车节能减排避免拥堵，成为出门采购交通工具的首选。

另外，还是要得益于国家对于疫情的强有力的控制，以前其他一些国家也向自行车进口大国出售自行车，由于疫情当地生产力停滞，中国的复工复产走在世界前列，全世界都在向中国进口自行车。

那么这种需求可以持续吗？从数据角度看，对于自行车企业的订单都至少排到了2021年的第二季度之后了，那么至少在二季度之前，财务数据可能都不会证伪这个逻辑。

其次，疫苗大面积普及后，国外仍需要很长一段时间复工复产，中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链，中国出口的自行车占世界市场份额70%以上，因此只要有市场需求，中国的自行车等产品可以源源不断地供应海外。

再者，受疫情影响较为严重的欧美国家，对于绿色出行观念接受程度更高，而且国家对于这些的补贴也大，从这个上面来看还是说得通的。至于市场认不认可，还得落脚到股价的走势了。

另外还有相关的个股，比如中路股份、做电动车的新日股份，都是相关的，只是限于篇幅未能提及。

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（来源：铭育投资的财富号 2020-11-19 19:26） [点击查看原文]