对于未来，穆稳有三个坚信

撰文 / 温 莎

编辑 / 张 南

设计 / 杜 凯

7月4日，一年一度的中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖正式启动奖项申报工作。启动仪式上，北京奔驰汽车有限公司执行副总裁穆稳作为新晋评委代表发言，她感谢铃轩奖给大家提供了这么一个机会，表示“铃轩奖真的是做到了通过奖项的设立推动中国汽车零部件事业的发展”。

铃轩奖，即中国汽车零部件年度产业贡献奖，旨在发掘和鼓励整个汽车零部件产业当中的优秀分子和新生力量。它由汽车商业评论于2016年发起创立，中国汽车电子专业委员会、中国汽车配件联合会和铃轩思享会为协办单位，中国汽车工程学会为指导单位。本届铃轩奖开始，以成就新汽车人为宗旨的轩辕大学成为联合主办单位。

包括清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全教授、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳教授、上海交通大学智能网联电动汽车创新中心主任殷承良教授、江淮汽车原董事长左延安、一汽集团原常务副总经理陆林奎、中国汽车工程学会副秘书长闫建来等13人为铃轩奖评审团创始评委。

第五届铃轩奖迎来了史上最强评审团。包括穆稳在内的大批主流汽车企业采购负责人也在2020年，这个特殊的年份加入了铃轩奖评审团。

铃轩奖评审团主席贾可表示，新力量的加入将对奖项的权威性、专业性和公正性带来有效的促进，为搭建零部件和主机厂之间沟通的平台，实现两者间的共赢带来巨大帮助，助力铃轩奖跃上一个新的台阶。

新一届铃轩奖启动之后，在2个月内，在华的零部件企业等各类汽车供应商可以正式提报自己的产品或技术案例。根据评审规则，2019年12月31日前已经实现商业化，在国内生产和应用的零部件产品和技术，均可参与报名和评选。

根据铃轩奖评审规则，铃轩奖将在发动机零部件生产企业、底盘零部件生产企业、车身零部件生产企业、电子电器零部件生产企业、通用件和相关工业产品生产企业以及新能源汽车类部件企业中，遴选相应的优秀产品或技术。

在经历2个月的产品和技术征集后，铃轩奖将在8月底截止报名。再经过9月和10月两个月的评审、考察和终审，结果将在11月下旬进行的颁奖典礼和论坛上隆重公布。

为什么成为铃轩奖评委

作为新晋评委，穆稳回忆了自己参与铃轩奖的经过。

先前，穆稳参与铃轩奖旗下的零部件俱乐部组织——“铃轩思享会”活动，和很多有合作的或者没合作的零部件企业交流，这中间包括不少业内特别有威望的汽车零部件企业。在一起交流的过程中，探讨了不少可合作的点，发现了互相之间关注的新需求。

“可以说，铃轩奖确实是一个主机厂负责采购人和供应商合作交流的最佳平台。”穆稳说，“铃轩奖应该是正在打造汽车零部件产业奥斯卡奖的路上。我坚信铃轩奖经过不断的打造，一定是或者是已经被业界认知、认可，而且很有影响力。

建议设立“守望相助奖”

2020年，新冠疫情肆虐，主机厂和供应商遭遇了严峻的挑战和考验。关于汽车行业如何“过冬”，穆稳有着自己的思考。

“前两天一些业界同仁跟我探讨共同面临的一个问题。由于疫情，整个经济形势和产业面临很大的挑战。到底大家该如何应对？如何抵御寒冬？其实我觉得有一句用了很久、很久的话可以回答，就是抱团取暖。”

在这个具有特殊意义的年份里，穆稳分享了北京奔驰和供应商之间的小故事。一位武汉经销商为保证北京奔驰的生产，将工装模具直接运给了他们的竞争对手；还有一家供应商的全体员工和总裁，在政府同意复工复产的时间点到来前等待在一线，当表针越过零点准时开工。

“这样的故事太多太多。所以我特别建议，在今年的铃轩奖评审当中可以加入‘守望相助奖’，因为我们和供应商伙伴之间真的是在守望相助，换位思考。”穆稳感慨道，北京奔驰可以在2月10号复工复产，不断创造新的历史生产记录，军功章上应该有供应商伙伴的一半。

她有三个坚信

随着疫情阴云的消散，中国汽车产业正在逐渐回暖之中，穆稳相信“冬天过去，春天就快来了”。而在共同经过了疫情的考验之后，主机厂和供应商各自，以及他们之间的关系都有了进一步的发展。

对于未来，穆稳给出了三个坚信。

第一个，坚信通过正能量的传递，能够使主机厂和供应商伙伴之间，建立更深度的合作。她说：“大家真的是在相望、相助、换位思考、共推动工中国汽车工业的发展。可以说，我们就是一个团队，因为大家的目标和目的非常一致。”

第二个，“坚信这个经济的严冬，经过我们和所有供应商伙伴的共同努力，经过大家的守望相助，我们能够过去，达到共同创造的双赢、多赢”。

第三个，她说：“我坚信汽车的春天、汽车的收获一定不会远了，可能就是当下，就是明天，我非常有信心。”

（来源：汽车商业评论的财富号 2020-07-08 11:42） [点击查看原文]