据凤凰网消息，日前，特斯拉宣布国产Model
3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版正式上市，两款车型售价分别为33.905万元（补贴后）、41.98万元（补贴前），其中前者的工信部工况续航里程达到668km，相比此前上市的进口长续航后驱版同款车型还要高出4km，成为Model
3车系续航最长的车型。

点评：

受新冠疫情冲击，全球车市在供需两端遭遇巨大冲击，而特斯拉凭借领先的技术实力，逆势实现交付量和销量的超预期表现。

统计数据显示，一季度特斯拉交付量达8.84万辆，超出市场预期（7.8万辆）。1-2月，Moedl 3全球销售2.3万辆，蝉联车型销量冠军。3月Moedl 3在国内市场的销量达10160辆，单月市场份额超过30%，一季度国内累计销售1.67万辆。

相较于进口车型，国产Model

3长续航版具备较高的性价比，其续航里程和能量密度均有明显提升，且补贴后售价较进口版降幅近20%。目前国内新冠疫情已得到有效控制，且决策层促进新能源汽车的政策组合拳预期持续强化，预计Model
3长续航版的发布将持续引爆中国市场需求。

产业链层面来看，当前Model 3的零部件国产化比例已提升至40~50%。此前特斯拉预计7月提升至70%-80%，并有望在年底实现全部国产替代。而目前北美和欧洲疫情形势尚不明朗，进口零部件存在断供风险，或进一步加快特斯拉零部件国产化进程。

落脚到A股市场，国内需求稳步复苏叠加海外疫情带来的断供风险，有望加速特斯拉国产化进程，将打开本土企业的成长空间，特斯拉业务占比较高的零部件企业将最大受益。

根据市场公开资料显示，相关概念股包括：宁德时代（300750）、亿纬锂能（300014）、当升科技（300073）、恩捷股份（002812）。

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（来源：淘牛邦的财富号 2020-04-14 13:17） [点击查看原文]