特斯拉产业链起飞!说说这家热点公司的增长逻辑
非离谱
2020-02-04 19:07:49
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一、说一下宁德时代的增长逻辑。

特斯拉作为产业引领者加速行业变革,量产进度/产能扩张持续超预期,动力电池供应现缺口。

1、2019年特斯拉共交付36.7万辆,同比增长49.8%,其中Model 3交付30.1万辆,同比增长106.2%,库存周转天数11天,创四年新低,需求增长强劲。新一代主力车型Model Y 已于2020年1月开始量产,Q1底将开始交付,较原先的夏季量产时间再次大幅提前,将成为又一增长极。产能上,美国工厂Model 3/Y Q4产能已扩张至40万辆,年中将进一步提升至50万辆产能。中国工厂Model 3产能已扩张至15万辆,Model Y项目已经启动,至少不低于Model 3产能规模,量产将从2021年开始。




2、预计特斯拉2020/2021年销量将分别为56/82万辆,同比分别增长53%/46%,对应动力电池需求分别为42/63GWh,同比分别增长43%/51%。松下在美国超级工厂产能约35GWh,在国内并无配套产能,特斯拉电池供应产能现缺口,急需新供应商配套。目前LG已为特斯拉中国工厂配套供应,宁德将于7月开始,将逐步成为主力供应商之一,进度大超预期。

3、顶级车企再下一城,宁德时代全球竞争力彰显。公司早已进入宝马、大众、戴姆勒、现代、捷豹路虎、沃尔沃、标致雪铁龙、丰田供应体系,国际车企在手订单仅次于LG,击败三星SDI成为宝马主供,成本最低,研发强度最大,全球竞争力突出,如今切入特斯拉供应链,竞争优势进一步强化。技术和成本双重领先,对材料、工艺的深度掌控导致材料提供商普遍以代加工方式供货,采购成本显著低于同行,国内一超地位稳固,产能利用率远高于同行,与国内主要自主品牌如上汽、广汽、吉利、东风、一汽成立合资公司,长期市占率将维持高位。

再就是关于比亚迪,花旗给与比亚迪的评级上调至80元,我的长期逻辑也不变,继续看好新能源车及相关企业,关于比亚迪的尽调和电池的逻辑之前发过文章大家可以多看看。

再就是如果你比市场只聪明一点点,果断决策,清晰调仓,手快一步,那一定赚大钱。如果你聪明太多,到处找资料,小心求证,处处核实,手慢一天,马上接盘成为2B。

朋友们,我为什么让大家多看盘面,因为你看的多了,自己才能足够了解,了解之后才会有信心。投资有的时候就需要这一点点的信心。之后我只讲投资逻辑,关于买卖问题,如果还有朋友在公号上问什么时候能买,一律拉黑,希望大家理解。

继续看好,之前讲的,中顺洁柔,宁波水表,索菲亚中炬高新太阳纸业

下面的图是关于这次疫情对于各大科技企业的影响。




资料来源于:中信证券

二、再说一下大盘

今天很多绩优股都开始出现反弹,特别是基金重仓的股票,反弹力度都很大,当然除了医药外,新能源车和电子元件属于市场中最亮眼的。今天低开介入的朋友们,应该都是赚到钱的,目前还是不要过于激进,目前已经盈利的高位股,可以适当把钱拿到手。当然今天没敢操作的朋友不要着急,之后还会反复震荡,跌出机会,市场情绪目前不会出现这么快的修复。所以没有在这次低点买入的,在等机会。已经买入的,绩优股推荐长期持有,实在想做,明天可找低点机会做T。


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