刻意忽略了正在累积的积极因素：智己的灵蜥数字底盘技术在业内领先，上汽跟清陶能源合作的半固态电池大概率成为第一个量产并规模装车的，宝骏最近发布的四轮转向技术原地调头轻盈自如秒杀仰望U8和之前秀过技术的大G，DMH混动技术妥妥进入了第一梯队……上汽集团新能源车的年销量稳稳超过百万辆，自主品牌销量占比近六成。上汽奥迪经过几年的打磨渐入佳境。论技术积累的厚度和供应链布局的广度，上汽稳居第一阵营。现在，最大的变量是人。如果核心团队有决心有转型魄力有战略定力认准方向不玩儿虚的脚踏实地加油干，时间会慢慢给出答案。好消息是上汽的新管理层务实能打接地气！