一台亏3万!华为端出了新“赔钱货”,赛力斯靠问界挣了多少?
酷公司
2024-08-28 18:04:20
来自广东
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2022年8月26日,华为举办的鸿蒙智行新品发布会上,华为智能汽车解决方案BU与终端BG董事长余承东公布了问界新M7 Pro的售价,起始价为人民币24.98万元。他强调,该车型采用了全铝合金底盘及2000兆帕超高强度钢等优质材料,尽管每售出一辆低配版都会亏损约3万元。

对于如此定价的原因,余承东解释道,期望通过此举让更多消费者享受到智能驾驶带来的科技魅力与驾驶乐趣。据了解,自去年9月上市至今,问界M7系列已累计获得超过24万辆的大定订单,市场反响热烈。

一台问界M7 Pro亏3万?

近日,市场营销行业内备受关注的华为问界M7系列再添新丁,新款问界M7 Pro正式上线。这是问界品牌自去年以来在智能汽车领域取得的又一项重要进展。作为当前市场上炙手可热的汽车品牌,它的一举一动牵动着消费者和业界人士的目光。

华为创始人兼首席执行官余承东在近期的鸿蒙智行新品发布会上公布了问界M7 Pro的最新销售情况,他表示自2023年9月问界M7 Pro推出以来,已累计获得超过24万份订单,稳居国内30万以上豪华SUV销量榜首,堪称市场热销车型。余承东先生对新款问界M7 Pro的定位为“最佳级别SUV”,定价24.98万元起。

然而,在问界M7 Pro热销的背后,却存在着一些争议。这是因为余承东表示,问界M7 Pro每卖出一辆车,就要亏损约3万元人民币。这一消息引起了广泛关注,也让人们对问界品牌的财务状况产生了疑问。

针对这一问题,余承东在发布会上进行了解释。他指出,问界M7 Pro的售价虽然较高,但实际上采用了高品质的材料和先进的制造工艺,这些都是为了保证车辆的质量和性能。此外,问界M7 Pro还搭载了华为自主研发的智能驾驶系统ADS基础版本,这也是其价格相对较高的原因之一。

尽管问界M7 Pro的售价较高,但其销量依然保持稳定增长。这表明消费者对于问界品牌的信任度和认可度正在不断提高。同时,这也反映出市场对于高端智能汽车的需求日益增加,问界品牌正处于市场竞争的有利地位。

值得注意的是,问界品牌并非孤军奋战。在其背后,还有华为公司的强大支持。华为公司在智能手机、通信等多个领域拥有丰富的经验和技术积累,这为问界品牌提供了坚实的后盾。此外,华为公司还积极推动智能汽车产业发展,与多家汽车制造商建立了战略合作关系,共同推进智能汽车技术创新和应用推广。

赛力斯业绩破局,但忧患不减

据了解,赛力斯自2020年以来,虽然收入持续增长,但却始终未能摆脱亏损的困境。然而,随着问界系列车型如M7和M9的市场表现持续走强,赛力斯在今年上半年终于迎来了业绩的重大突破。

根据赛力斯的财务报告,公司在2024年上半年的新能源汽车产量和销售量分别达到了20.39万辆和20.09万辆,同比分别增长了349.24%和348.55%。其中,M7在售价超过30万元的豪华SUV市场中销量排名第一,而M9则在售价超过50万元的豪华SUV市场中销量排名第一。

值得注意的是,赛力斯在报告中明确指出,公司的营收和盈利的大幅度增长主要得益于新能源汽车销量的显著增加。此外,公司还强调了技术创新和成本控制的重要性,认为这些因素推动了公司经营质量的持续提升,使得营业毛利率同比有所增长,同时期间费用率也同比有所降低。特别是在第二季度,公司的营收和利润都创下了历史新高,这主要归功于新能源汽车销量的持续增长以及成本控制措施的有效实施。

此外,赛力斯还宣布,其全资子公司赛力斯汽车有限公司将通过支付现金的方式收购华为技术有限公司持有深圳引望智能技术有限公司的10%股权,交易总金额高达人民币115亿元。加上之前从华为手中收购包括“问界”等在内的商标所花费的25亿元,赛力斯在上半年的两次收购行动中已经向华为投入了共计140亿元的资金。

然而,就在赛力斯业绩大涨之际,一些负面消息也随之而来。8月27日,有网友在社交媒体上发布了一段视频,展示了一辆插着充电枪的问界M5在露天停车场中突然起火,并且在车辆前挡风玻璃处发生了小规模的爆炸。对此,赛力斯汽车在当晚通过微博发表声明回应此事。声明中提到,目前赛力斯方面已经得知了此次事件,并正在积极配合车主以及相关部门对后续事宜展开调查和处理。经过现场确认,没有人员在此次事件中受到伤害,而且电池包并没有出现起火或者燃烧的情况。

据悉,问界M5是赛力斯与华为联手打造的一款中型SUV,最新的参考价格区间为24.98万元至27.98万元。首款问界M5于2021年底正式亮相,随后在2022年7月份推出了纯电动版本。2023年4月份,搭载了华为高阶智驾系统的问界M5智驾版也正式发布。

尽管如此,赛力斯仍然面临着诸多挑战。例如,问界M7也曾经因为起火问题引发关注。2024年4月26日,在山西省侯平高速公路路段发生了一起严重的交通事故,一辆问界新M7 Plus在内侧快速车道行驶过程中追尾碰撞到正在作业的道路养护车。对此,AITO汽车方面表示,事故发生后,他们积极配合交警部门对事故展开调查,提供了所有必要的数据来还原事故的原因,具体的调查结果将会以交警部门的认定通报为准。

酷公司认为,尽管赛力斯在今年上半年取得了令人瞩目的成绩,但是未来仍需面对诸多挑战。如何进一步提高产品品质、加强品牌建设、扩大市场份额,都是赛力斯需要认真思考和解决的问题。

(来源:酷公司的财富号 2024-08-28 18:04) [点击查看原文]

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