每天以三种思路去思考当下的盘面：

1、做跟随（每天找最强）

市场没有成交量，那么抱团行情依旧要继续，半导体周五早盘开始分化，到了下午并没有太多资金回流，而车路云勉强还有几个人气票在往上冲，所以周五车路云的资金很明显是多于半导体的，但是其实也可以发现，车路云也是有一些分化的，其实这个也可以理解，周四华铭打开了20厘米的4板空间，已经完成了重要的使命，并且周五也没出现很严重的亏钱效应，所以车路云勉强还能继续看。除了车路云之外，还有一个出来抢资金的，那就是基建，或者说水利吧，这个是和消息面有关的，周五在3000点附近大基建利用水利的消息冲了一波，这周五抢资金最多的应该是水利基建这块，这个应该只能说刚开始发酵，就看后面的持续性是否可以走出来，之前聊过车路云的3个方向，其实有一小部分和基建有关，所以都有可能走出来。最后还有个方向，那就是医药，但是目前热度不高，暂时不放里面来分析。至于半导体，这周一如果还没有明显资金回流，那么短线暂时就不用考虑了。

2、跟随预判（不敢去最强，跟着最强提前预判下一个可能的机会）

之前跟随预判的车路云慢慢变成了跟随里面的内容，车路云的3个方向，雷达、智慧交通、车，可能和基金最直接的关系就是车。周五早上汽车其实是异动比较明显的，汽车现在最大的问题就是，出口制裁，很明显，这最近和欧洲相关的一些反补贴的消息比较多，这也是我暂时不敢去的原因。上面说过，目前市场还没有成交量，那么资金就可能继续抱团，车路云目前是有分化的，所以其实也可以介入，如果只想做科技不考虑基建的话，其次还有一个东西，那就是低空经济，之前低空和车路云一起动过，我说低空算老东西了所以不一定有资金去，但是很明显半导体被车路云在抢资金，那么就意味着半导体的资金还可能外溢，而周五下午香港是出了一个低空消息的，在半导体如果不被回流的情况下，低空经济是可能玩波资金回流预期。

3、做预判

周五沪深300被护盘资金介入，但是可以发现在护盘资金介入的情况下，周五都是缩量的，可以说明两点，第一点，代表大家确实又没信心跟或者没钱跟了，第二点，如果把周五当做试盘去看的话，可以发现在这里其实比较容易拉升，因为大家又被套了，抛压在这个位置暂时会比较小，那就不用担心往下太多。其次的话，半导体已经有点跟不上了，那么埋伏权重确实是一个思路，但是就怕没成交量的时候又会去找一个散户少的权重去做拉升，比如最近两天稍微偏强的基建，刚好基建也是在跟随里面刚冒泡。

4.其他：

其实目前主要还是成交量的问题，成交量不来的话，最好的情况也就是找一个地方去抱团，而且就算抱团都要考虑他的持续性，就比如半导体之前抱团抱的好好的，又出个车路云，车路云出来后，水利又来了，所以现在就算去玩短线每天都是分歧偏高需要不断抉择弱和强的阶段，那更何况没抱团的地方呢？周末的一些消息大家应该看到了，关于IPO的消息，关于我们和欧盟的消息，这些东西谈不上阻碍吧，但是确实短期没办法去在增加什么预期，在没有太多好消息的时候，就只能去跟随盘面，跟随盘面的话就代表不要预测，今天弱，就暂时看明天弱，明天如果弱，明天就暂时看后天弱，只有哪天转强了，才能去观察是否有持续性。最近比较头疼的板块不少，我的收益再弱两天估计也要和1月底差不多了，现在就看看沪深300后面能不能持续有增量资金，持续的护盘资金入场才会带动一些大资金持续入场，上周两次降息预期落空，对短期情绪是有点打击的，投资、出口、消费，是拉动经济的三辆马车，而我们如今有多难大家可以自行去延伸一下，不降息其实就是侧面的想保出口，毕竟我们是制造大国，内需不行就往外销，而出口目前又一直被主要市场制裁，所以，继续等等转机吧，想急也急不来的。

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   $上证指数(SH000001)$#两市成交额不足6200亿，什么信号？#