$吉利汽车(00175)$

各大车企1-5月的销量数据已经陆续公布了。年初立下的flag,进展情况也已初显端倪,具体情况如何呢?

过完5月,全年时间进度已经超过41%,而车企中全面目标完成率能够达到41%的,只有吉利。比亚迪和蔚来完成率分别为35%及30%,还算可观。其他车企在将近过半的节点,只完成了五分之一上下的进度,下半年着实得加把劲儿了。

目前来看,“尖子生”吉利是最有可能实现全年销量目标的。一方面,吉利的年度目标相对更“务实”一些。作为2023年为数不多完成全年销量目标的车企之一,吉利的2024年销量目标,在2023年销量基础上预期增幅10%左右。到目前来看,吉利每月的销量同比2023年都显著增长,1月甚至同比增长了45%之多。继续保持这个势头沉稳发力,预计完成难度不大。

此外,吉利在今年加速新能源转型之路,年初定下了新能源汽车销量约80万辆,增长超66%的目标。为了落地这一目标,吉利今年以来在新能源布局上发力频频,成果不断,在销量上创新高,1-5月达到了254226辆,同比大增126%。

具体来看,首先是扛起冲击高端纯电市场大旗的极氪,成功登陆纽交所,刷新新能源车企最快上市纪录,由此开启发展新阶段。此外,新款极氪001连续2个月交付破万,持续稳居2024年20 万以上中国纯电品牌销量第一。

同时,吉利新能源转型的另一个关键抓手,吉利银河也在 5 月份宣布取得了 14,193 辆的成绩,连续 3 个月环比增长。并且首款全球技术车型吉利银河 E5也在5月开启全球首秀,将进一步丰富吉利银河产品矩阵。

还值得一提的,是正在向电动化转型的领克也屡有新突破,明星车型领克07 EM-P上市48小时大定订单突破7000+台。首款纯电车型领克Z10,在瑞典哥德堡亮相,已经显露爆款气质。

按照年初规划,吉利今年围绕吉利、极氪、领克三个品牌将推出9款新能源新车,这么看来还有多款重磅车型要亮相。可以发现吉利新能源转型之路正在越走越宽,越走越稳。期待期末继续考出好成绩。