
又是大跳水的一天!
上午三大宽指数全线高开,下午集体跳水。
大盘虽然还在3100点,但很多个股和赛道,已经跌到2600点。
用很多朋友的话讲,
这垃圾行情,亏得比熊市甚至还惨!

港股更惨,
恒生科技、港股创新药、中概互联全都暴跌2%以上。
前不久市场反弹一波过后,
内资那帮软脚虾,跑路的跑路,避险的避险(卖其他,买红利)。
外资这边,老美小嘴一鹰,人民币最近又开始贬值,外资又开始流出。
里应外合之下,大A跳水,港股暴跌,就成了每日常规操作。

不过今天的新能源车倒是挺硬,逆势大涨近2%。
暴涨的直接原因,
比亚迪昨晚放大招,推出了第五代DMI混动技术。
消息出一出,比亚迪今天暴涨8.35%,以一己之力拉爆整个新能源车板块。

可别小看这项技术,
对于比亚迪而言,这意味护城河越挖越深。
对于新能源车行业而言,这意味着后面的内卷出清可能要换挡加速了。
01
为啥说比亚迪的第五代DMI技术会加速新能源车内卷出清?
核心原因:
比亚迪已经形成技术碾压优势,成本又是全行业最低,其他车企拿什么打?
上周聊新能源车时道人就说过:
新能源车作为高端制造业,卷到最后,拼的还是规模效应和技术优势。

所谓规模效应,
说人话就是生产规模越大,成本越低,在内卷降价的竞争中也就更有优势。
比亚迪作为国内新能源车一哥,生产规模最大,规模优势也最大。
而技术优势主要有两点:
(1)硬技术,也就是电池续航和动力系统
(2)软技术,也就是智能驾驶
这两个任意一个做到绝对领先,都极具杀伤力。
目前来看,在智能驾驶方面,国内各大新能源车企虽有优劣,但还没有绝对领先的车企。
而在电池续航和动力系统方面,比亚迪第五代DMI的推出,基本标志着绝对优势的形成。
这项技术创下了三个世界之最:
(1)发动机热效率全球最高——46.06%;
(2)百公里耗油全球最低——2.9L;
(3)综合续航全球最长——2100公里。
啥概念?
充满电、加满油,就能一口气从北京开到广东,全球独一份。
对于很多年行驶里程5000公里的左右的朋友而言,一年只需加两三箱油。
综合性价比+便捷性,吊打纯油车,碾压纯电车,在油电混合车中,更是。
关键是中短期来看,这项技术其他车企很难赶上。
比亚迪的DMI混动系统,大致分为两块:发动机和三电系统
发动机这块,一些传统车企咬咬牙能和比亚迪PK一下,但三电系统是它们的短板。
三电系统这块,一些新能源车企咬咬牙可以和比亚迪PK一下,但发动机是它们的短板。
这个时候,比亚迪两条腿走路,就在硬技术上形成了绝对优势。
(PS:4代技术一些头部车企还能跟上,5代短期相跟上估计很难了)
更致命的是,比亚迪在技术领先的同时,又能凭借着规模效应把价格压缩到极致。
搭配第五代DMI技术的秦L DM-i售价只有9.98万(起)。
A级车的价格,最顶级的混动技术,整车质感和配置也不输一些低配B级车。
对于A级和很多B级合资车而言,这是毁灭性打击。
对于一众新能源车而言,如果无法在智能驾驶上碾压比亚迪,同样是巨大打击。

技术比你高,成本比你低,其他车企,拿什么和比亚迪斗?
如果没有颠覆性技术(电池技术大爆发),或无法在比亚迪相对较弱的智驾上形成碾压优势,大概率会被加速淘汰出清。
02
港股再次临近击球区!
5月20日以来,港股就开启炸裂回调之路。
短短一周,恒生指数暴跌5.51%,恒生科技暴跌8.45%
这波回调过后,港股也再次临近道人的击球区。

关于港股的投资机会,道人已经说过近无数次了。
核心逻辑也非常清晰:
1、看估值,全球最低,性价比最高

2、看基本面,大概率已经触底企稳
互联网就不用说,今年一季度,
即便是最差的阿里,核心业务(淘天)也已经稳住。
互联网占了港股近一半市值,这块稳住,港股就稳住一大半。
市场一直担心的地产,自自2月底“撤辣”以来,销量也开始逆转。
券商一致预测,2024年恒生指数的收入、利润增长率都高达15%以上。
在这个业绩增速下,根据国信证券风险溢价模型显示:
即便用最苛刻的美债利率4.5%以及风险溢价率9.3%的条件代入,港股也很难再跌出新低。
3、看资金面,一旦老美开启降息周期,港股很可能会被外资冲爆
港股是离岸市场,其最大的两个特性:
(1)流动性太差,说人话就是股市里流动的钱太少了,只需要少量资金就能让港股大涨大跌。
(2)外资占比高,港股作为离岸市场,超40%的资金都是外资,所以外资的动向对港股很重要。
过去几年,老美疯狂加息,导致大量外资流出。
港股流动性几乎枯竭,一泻千里,跌出史诗级低估。
如今,老美加息周期已经结束,
后面一旦降息周期开启,外资再次流向全球,
超级低估的港股,很可能会成为外资的重点买入对象,
到时候,港股流动性不足就会转化为流动性过剩,从而彻底引爆!
4、看政策面,上面已经表示要支持香港,利好政策越来越多
香港是人民币国际化的桥头堡,港股是外资投资大陆资产的核心渠道。
在金融战愈演愈烈的当下,上面没理由不帮港股一把。
4月19日,监管发布了《5项资本市场对港合作措施》
其实就是在释放一个信号:
上面要开始支持香港,救港股了。
港股四月下旬以来这波反弹,也和这个政策利好息息相关。
不出意外,后面可能会有越来越多的利好政策陆续推出。
一句话形容当下的港股:
极度低估,利空出尽,往后看基本全都是利好。
在没有超级黑天鹅的情况下,站在2—3年的周期来看,港股非常有机会领涨全球。

普通投资者想要做好投资,无外乎三点:
(1)好资产:商业模式好,长期盈利能力强
(2)好周期:处于周期底部区间或上行周期初期
(3)好价格:估值处于历史低位,股价明显低于内在价值
这三个核心条件,至少要符合两个。
当前的港股,同时符合好周期和好价格。
我们要做的,就是选出好资产,坚持在低估区间分批买入,然后静待市场大反转。
最近道人的港股投资组合已经准备完毕,
组合涵盖了中概互联、创新药、恒生消费、港股优质红利股等优质核心资产。
后面一旦进入击球区,道人会果断加仓。
(来源:金道人识财的财富号 2024-05-29 20:13) [点击查看原文]
