长安汽车今年的一季度注定不太好看，毕竟一季度各汽车厂家都来了一波大规模的降价，但我依然看好长安汽车。因为长安汽车本轮的炒作主线不是年报也不是一季报，而是长安与华为车BU合资的进展。长安汽车公布去年靓丽年报以来，股价不升反降，而如果我们参考去年和前年同期公布年报时的走势，也同样会发现有类似的走势，而且都在年报后创出阶段新低后，再走出一波翻倍行情。按照之前的约定，5月27日前长安要公布长安与华为的最新进展，5月7日之前宣布延期6个月解禁的机构股可以解禁，而5月10日又要召开股东大会分红。试想，如果长安和华为的合作进展安排在5月10日之后公布的话，这样安排可能最合理，然后利用4月30日一季报不行，再收一波筹码，机构在进一步收集到筹码和拿到分红后，借长安和华为消息公布拉高减持。我从22年4月底买入长安汽车以来，经历了两波21块多的高点都没有减仓，我就觉得长安汽车应该要上涨到较高的位置。千万要意识到长安与华为车BU合作所代表的战略意义。