4月15日，新疆久辰新材料科技有限公司总投资40亿元年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料建设项目在新疆伊犁哈萨克自治州霍城县新材料产业园开工奠基。

据了解，项目一期于2024年4月开工建设，计划年底建成2条磷酸锰铁锂生产线并投产；二期计划2025年建成2条磷酸锰铁锂生产线及2条前驱体生产线并投产。

锰系电池是被忽略的高性价比产品。作为磷酸铁锂升级方案的磷酸锰铁锂，具有高性能的优势，且主要元素为锰和铁，避免了三元材料中贵金属镍和钴的使用，显著降低成本。

当前主流的磷酸铁锂电池的能量密度在200Wh/kg以下，随着磷酸铁锂电池实际能量密度临近理论瓶颈，各大电池厂商和材料厂商积极推进磷酸锰铁锂商业化。

电池企业方面：中创新航发布了OS高锰铁锂电池，能量密度达到180Wh/kg；国轩高科L600启晨电芯及电池包也采用了磷酸锰铁锂技术路线；三星SDI也在德国慕尼黑车展上首次展示了磷酸锰铁锂电池。

有机构预计，2024年磷酸锰铁锂电池将会大规模放量，有望渗透动力铁锂和中镍三元领域。两到三年内富锂锰动力电池将会成为动力电池的主流产品之一。

材料企业方面：去年8月，湖南裕能发布定增预案，募资不超过65亿元，用于一系列材料项目的建设。其中包括“年产32万吨磷酸锰铁锂项目”。

去年6月，青岛乾运高科新材料股份有限公司投资建设的年产20万吨磷酸锰铁锂正极材料项目正式开工。

此外，包括容百科技、德方纳米、天奈锦城、当升科技等企业也早已着手研发磷酸锰铁锂正极材料。

目前，新型锰基材料体系已逐步进入了产业化发展阶段。预计2025年中国磷酸锰铁锂正极材料出货量有望超过20万吨，市场规模高达100亿元。