首先感谢各位忠实的读者朋友，今天有缘再次点击阅读【底部掘金】栏目，[每天固定的更新时间为19：00，欢迎订阅！今天是2024年3月28日]

昨天市场通过运用了一丢丢的手段就让很多人感到心惊胆战，同时也丢弃了自己手中最为珍贵的筹码，有没有人深入的思考过，到底是谁在刻意的去放大这种恐慌情绪的加速蔓延？

相信很多人心中自有一杆秤，就是哪些所谓的各路大神，为了某些热点流量疯狂的输出“墙头草，随风倒”的市场观点，当一个讲的时候你或许不信，十个百个千个人同时讲就会瞬间击垮你原本坚定的信心，从而打乱自己原本的操作思路，最终得到的就是“赔了夫人又折兵”。

在昨天的文章中笔者提出了非常明确的观点，只要自己所坚守的东西未来具备可预期，可展望，可想象的市场逻辑，就按照自己的逻辑走下去，一旦受某些外在因素所困扰丢掉筹码必然会付出应有的代价。

在整个市场人性与人性的博弈过程中，最后只会留下5%的精英，剩余超过90%的都是一群乌合之众，市场往哪里走完全取决于精英与乌合之众的较量，当环境好的时候乌合之众就会跟着精英走，反之，乌合之众就会跟着垃圾走，归根结底就是如何选择站队而已，虽然很简单，但很多人穷其一生也做不到！

3月27日，我们以“低空经济引爆飞行汽车！这家隐藏极深的飞行汽车黑马，已浮出水面”为主题，从政策端，产业链端，未来发展预期三个方面分享了建新前瞻性的通过碳纤维材料与飞行汽车公司加速布局低空经济产业的市场逻辑！

虽然昨天有很多抄作业的小伙伴都吃到了二十厘米的大碗红烧肉，但我想说的是，当一个市场逻辑变成了你知，我知，大家知的时候这个逻辑就并非在是一个好逻辑，推板也预示着情绪化的高潮正在逐步兑现，“人弃我取，人取我舍”尤为重要！

顺便提一句，今天是3月特刊中更新的最后一篇文章，明天开始我们将会全新启航正式开始”翻倍计划“四月月刊的文章更新，持续订阅的读者均可享受4月刊的早鸟价！

低空经济这一题材全面爆发之后市场情绪也被推向了市场最高潮，今天我们就聊一聊下一个低空经济的细分领域究竟在哪里？

从产业链来看，低空经济最为核心的中游产业链就是低空飞行器的制造，按照市场逻辑来看，飞行器想要安全的进行飞行必须依靠强大的地面系统作为保障，遥控检测，系统监控，数据处理，起降系统，辅助设备，指挥系统等等。

低空经济未来的三大应用市场分别为，出行，货运与短途航空，行业数据预测，未来三大领域全球市场规模有望超过6000亿美元，如此庞大的市场中必然不可缺少的就是地理信息系统！

相关产业链

地理信息产业是以现代测绘和地理信息系统，遥感，卫星导航定位等技术为基础，以地理信息开发利用为核心，连接底层地理信息数据与终端用户的桥梁，是数字经济、新型基础设施建设、新型智慧城市建设、数字乡村、智慧农业以及自然资源等各领域的重要支撑。

笔者观点认为：

低空经济是依托3000米以下的低空空域，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，深度赋能相关领域的融合发展，未来低空+农业，低空+巡检，低空+消费，低空+物流等应用场景将加速渗透，地理信息系统作为低空经济产业中游的核心一环，未来发展空间巨大。

超图软件

公司是国内GIS软件领域的标杆，而GIS软件则是地理信息系统的冠上明珠，被称之为地理信息系统的核心大脑，同时，GIS是数字孪生、数字中国、智慧城市、元宇宙等的重要时空技术底座，可以应用于自然资源、智慧城市、水利、气象等上百个细分行业。

从整个GIS软件市场的竞争格局来看，大型商用领域的GIS厂商国内只有公司，在地理信息产业领域稀缺性极强。

根据公司董秘在互动平台的信息披露显示，目前公司已经具备为低空经济等领域提供GIS的能力，未来仍将继续积极研究和探索低空经济领域的应用。