电车之家了解到，近期特斯拉发布消息，2023年全年，特斯拉全球范围内共计生产电动车约185万辆，交付约181万辆，

2023年特斯拉全年销售181万辆电车

2023年比亚迪全年销售302万辆电车，

比亚迪在销售数量上，完全碾压特斯拉，

不能拿特斯拉比比亚迪
1月29日，比亚迪发布公告，预计2023年归属于上市公司股东的净利润为290亿元~310亿元，同比增长74.46%~86.49％；扣除非经常性损益后的净利润为274亿元~297亿元，同比增长75.22%~89.92%。

比亚迪汽车业务占收入百分之80，

归属整车制造业，

比亚迪就是制造业，

假设310亿利润，10倍市盈率，3100亿估值，

制造业10倍估值，不少了，

$比亚迪(SZ002594)$

整车制造给10倍的市盈率，而且是巨大型公司，又不是小公司瞎炒股的，忽悠概念那种行情。

现在市值5194.6亿，

估值仍然比较高，

考虑到电车还在增长，

合理估值在4000亿比较有安全边际。

整车制造龙头企业：

丰田汽车10.34倍市盈率

丰田汽车总市值2676.6亿美元

$丰田汽车(TM)$

比亚迪肯定要对标丰田

美国的通用汽车4.85倍市盈率

通用汽车总市值481.8亿美元

中国的制造业代表格力电器7.37倍市盈率

$格力电器(SZ000651)$

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