纵观当下的国内汽车市场，毫无疑问新能源成为了主流，在如此趋势之下，自主品牌中诞生了很多的黑马，零跑汽车就是其中之一，自3月上市以来，零跑的销量一路增长，目前已经位列新势力前列，尤其是今天我们的主角零跑C11，作为一款新能源中型SUV，凭借着超高的性价比，以及同级天花板高端配置，终于被国人捧红。

零跑C11销量高歌猛进越战越勇，刚刚过去的7月份30天大卖9283台，妥妥成为了15万级新能源销量黑马，为了给消费者带来更高的性价比，8月1日起，零跑汽车部分车型官降最高降幅高达2万，C11 650智享版和C11 580四驱性能版官降1万，使得智享版/四驱性能版“品价比”进一步提升，降价但不减配，真的是非常良心，终于被国人“捧红”！连底盘都合金，提速4.5秒，30天大卖9283台！

那么零跑C11纯电这款新能源中型SUV黑马，究竟拥有着怎样亮眼的表现呢？我们接着往下看，首先在外观造型方面，颜值的打造上，作为一款智能超享电动SUV，零跑C11将现代美学和智能科技完美的融合，无时无刻都在散发着吸引人的魅力，高端大气上档次符合主流消费者的审美观，前脸封闭式的布局，配合两侧细长的个性LED大灯，视觉冲击力特别明显。

车身侧面，整车非常的流畅动感，硬朗的线条配合多幅式的轮毂，非常具有霸气之感，当然隐藏式的门把手，在同级唯一跑车级无边框车门的加持下，也是带来了十足的动感气息，尾部造型也是紧随时代主流，尤其是贯穿式的尾灯，起到了画龙点睛的作用，值得一提的是，新车还采用了全球首创四门无极变色透光氛围灯，四个门板透光氛围灯，可实现1600W无极变色，十分的炫酷。

走进内饰，零跑C11纯电内饰的打造上也是越级的，整体有一种豪车的既视感，不管是用料还是布局都非常让人满意，大面积的软材料，配合真皮材质、钢琴烤漆面板、镀铬饰条的点缀，拥有着视觉和触觉的双重质感，当然作为一款智能超享电动SUV，零跑C11纯电还搭载了Leapmotor

OS 3.0 智能座舱，配备高通骁龙SA8155P车规级芯片，性能强大，体验流畅，沉浸式三联屏，高集成全触控式设计，并支持Ai人脸识别、科大讯飞3.5代语音交互系统等功能，非常先进。

此外零跑C11纯电配置方面也是特别良心，除了豪华的常用基础配置以外，智能配置方面更加的先进，其配备了Leapmotor Pilot智能辅助驾驶系统，配合28颗高智能感知硬件，在硬件层面可支持L3级别的辅助驾驶，具有AR实景导航、并线辅助、自动泊车入位、自动变道辅助等等23项智能驾驶辅助功能，极大程度地确保驾驶者的舒适性和安全性，空间方面也是特别优秀，整车的长宽高分别是，4750*1905*1675mm，轴距达到了2930mm。

至于动力方面，零跑C11纯电采用业内首款可变架构高性能油冷电驱，配合高端豪华后驱平台的加持，电动机最大功率可达200kW，最大扭矩360N·m，性能版采用双电机四驱布局，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，百公里提速最快4.5秒就能完成，续航方面也是没有任何的焦虑可言，纯电最大续航可达650公里，值得一提的是，新车底盘方面采用了前双叉臂、后五连杆式独立悬架，应用铝合金材质摆臂及连杆的轻量化设计，大幅提升整车操控质感及行驶品质，兼顾舒适性与操控性能。

整体来说，零跑C11纯电各方面的表现十分的亮眼，相比于同级别的宋plus ev冠军版、小鹏G6、深蓝S7纯电版等车型，优势都十分的明显，尤其是价格方面随着让利官降，零跑汽车卷完15万级别市场，开卷17万级市场，让用户花同样的钱买更好产品，真的是物超所值，好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！