从上周开始，复盘文章就提醒高低切，今天华为及科技方向就迎来近期最大的一次亏钱效应，高位抱团出现瓦解。

早盘竞价阶段就有高位调整的兆头， 主要体现在赛力斯的强势。

赛力斯也是华为方向，但他是低位的容量抱团个股，他与张江高科、华力创通（高位抱团）刚好是相互排斥。

在市场缩容情况下，容量抱团是具有很强的排他性。

9.14 赛力斯首板，淘汰了高位的容量抱团华力创通

9.15 赛力斯分时走弱，张江高科在下午直线拉升，高位抱团强势

9.16赛力斯涨停反包，高位张江高科被淘汰

赛力斯的高开、张江高科的低开，就说明今天资金高低切换的走向非常明显。那近期持续强势的高位华为科技方向就容易被情绪杀跌。

所以，今天去做华力创通的资金是非常不明智的，我也没想通。

今天华为方向被情绪性杀跌，如果明天没有修复，那节前效应就提前到了，主线被杀，今天卡主线的零售+汽车，高度也不会太高，市场又会偏轮动。

明天汽车方向肯定是不能接的，主要就看赛力斯的抱团强度。

如果赛力斯继续走强，那高位的张江高科、华力创通的修复预期就弱，反之亦然。

捷荣技术是这波情绪的强度，所以他也可能是最后一个抱团调整的个股，板块可以等他调整后，再看相对强势的个股。

近期主线退潮，其他方向的持续性都比较差，所以可以轻仓 或者空仓等一等主线的调整，核心个股到10日线后再看修复力度。

明日预期：

1.汽车方向不具备接力价值，那主要就看消费反向（高度也不会高）的二板

2.首板轻仓

在之前的文章也反复强调，节前的支线方向绝大部分都是走A，高度也不会高，所以这时候，要么等主线10日线企稳，要么就干脆轻仓，参与的意义不大。

明天主要看今天调整的个股中，有没有像之前彩虹集团、大金重工类似走势的小票抱团个股（至少修复五日线），

#汽车产业链股活跃##周期类板块持续活跃#$赛力斯(SH601127)$$张江高科(SH600895)$$春兴精工(SZ002547)$