击败比亚迪，金龙……………
国唐汽车喜获武汉公交集团新能源城市客车订单！………
来源： 国唐汽车……
继2020年12月初鸿智A52系列ADAS公交车交付武汉智能网联汽车与智慧交通应用示范区自动驾驶应用体系项目之后，中国信科集团高鸿股份旗下国唐汽车凭借着鸿途C01车型的优势再次斩获武汉公交集团新能源城市客车订单！
2020年12月22日，武汉市公共交通集团有限责任公司2020年新能源城市客车采购项目（第二次）由武汉公交集团公开招标，国唐汽车在参与竞标的众多车企中脱颖而出，成功获得4标段60台12米新能源城市客车订单，武汉市公共资源交易中心于12月25日发布该项目中标公示。该批新能源公交车计划于2021年投放至武汉公交干线及BRT线路运营，届时将为武汉市民提供绿色便捷的出行服务。
国唐汽车本次中标的鸿途C01车型采用新造型、新内饰、新工艺，是高标准打造的新一代纯电动城市客车。
鸿途C01车型设计为方基调、小圆角的经典造型，前脸选用鹰眼式组合大灯；配置豪华仪表台和现代化氛围内饰，满足武汉城市公交高品质的使用需求。
鸿途C01车型配置环境工况适应性强的驱动系统，具有高转矩、高功率、高可靠性等特点；车载储能系统选用行业排名第一的CATL磷酸铁锂动力电池，装机容量326.73kWh，续驶里程可达630公里（等速法），配备行业领先的电池管理系统和主动均衡技术；采用整车智慧能源管理策略，实现能量利用率达到95%以上，制动能量回收率达到40%以上。
鸿途C01车型具有防水、防火、防触电、防碰撞等多重安全防护措施，三电系统防护等级达到IP68，涉水性能大幅提升，不惧暴雨和内涝等运行环境。动力电池具备热失控预警、自动灭火功能，并配备恒温控制系统、全时段管理系统，保证电池始终处于最佳充放电状态。电控系统具有过压、过流、过温等保护功能，保证车辆运营及司乘安全。
鸿途C01车型采用国际领先的全承载式车身结构设计，永久紧固系统，车身更加牢固；集成式电动一体化底盘控制技术，管线路布局设计更加合理，便于用户定期保养与检修。
新冠疫情期间，我国为支持新能源汽车产业高质量发展，促进新能源汽车消费，2020年4月23日财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，其中2020年新能源客车补贴标准如下图所示。武汉市政府在此基础上进一步明确了按照中央财政补贴额的50%确定地方财政补贴标准。依据国家和武汉市的新能源客车补贴标准，2020年国唐汽车已累计在武汉公交市场拿下近亿元订单。
鸿途C01车型设计为方基调、小圆角的经典造型，前脸选用鹰眼式组合大灯；配置豪华仪表台和现代化氛围内饰，满足武汉城市公交高品质的使用需求。
鸿途C01车型配置环境工况适应性强的驱动系统，具有高转矩、高功率、高可靠性等特点；车载储能系统选用行业排名第一的CATL磷酸铁锂动力电池，装机容量326.73kWh，续驶里程可达630公里（等速法），配备行业领先的电池管理系统和主动均衡技术；采用整车智慧能源管理策略，实现能量利用率达到95%以上，制动能量回收率达到40%以上。
鸿途C01车型具有防水、防火、防触电、防碰撞等多重安全防护措施，三电系统防护等级达到IP68，涉水性能大幅提升，不惧暴雨和内涝等运行环境。动力电池具备热失控预警、自动灭火功能，并配备恒温控制系统、全时段管理系统，保证电池始终处于最佳充放电状态。电控系统具有过压、过流、过温等保护功能，保证车辆运营及司乘安全。
鸿途C01车型采用国际领先的全承载式车身结构设计，永久紧固系统，车身更加牢固；集成式电动一体化底盘控制技术，管线路布局设计更加合理，便于用户定期保养与检修。
新冠疫情期间，我国为支持新能源汽车产业高质量发展，促进新能源汽车消费，2020年4月23日财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，其中2020年新能源客车补贴标准如下图所示。武汉市政府在此基础上进一步明确了按照中央财政补贴额的50%确定地方财政补贴标准。依据国家和武汉市的新能源客车补贴标准，2020年国唐汽车已累计在武汉公交市场拿下近亿元订单