最近两年，面对一地狼藉的轮胎市场，部分轮胎企业为了销量一头扎进“低价竞争”的泥塘里沉沦。

相反企业还会因为成本投入减少，导致轮胎质量下滑，最终失去核心竞争力，被拖拽到破产的边缘。

在行情低迷之下，轮胎企业最该做的就是研究市场需求，迎合消费者心理。而汽车配套是乘用车车主在选择替换产品时必然会的问题，也是轮胎企业大力投入的方向！

轮胎企业纷纷布局配套市场，各大轮胎企业拥有怎样的成绩单？一方面是轮胎企业实力的体现，一方面是轮胎品牌力的号召，也是广大轮胎人进货前不得不注意的指标。今天轮胎商业和大家一块盘一盘各大轮胎企业配套成绩单。

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2023上半年，轮胎企业配套成绩单

2023上半年，国内的汽车市场上市了多少款新车型，分别选配了什么品牌的轮胎，轮胎商业数据显示，2023上半年，配套能力最强的轮胎品牌还是米其林，玲珑则紧随其后。

今年以来，汽车行业迎来复苏，各种新车扎堆上市，尤其是中国新能源汽车的强势崛起让很多的轮胎企业看到了机会。

（注：配套排行榜为各个轮胎企业品牌原配的新车车型数量）

上文榜单中，最令人惊艳的还是玲珑（阿特拉斯）的表现，作为中国轮胎品牌的骄傲，玲珑轮胎完美诠释了什么叫做民族之光，其高端品牌阿特拉斯在原配领域攻城略地，从家用车到豪华车型玲珑（阿特拉斯）的身影无处不在。

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2023上半年，国内品牌配套成绩单

中国轮胎品牌在原配轮胎市场的逆袭有目共睹，其中以玲珑（阿特拉斯）最为突出，尤其是玲珑轮胎旗下专注高端的阿特拉斯品牌在中国新能源轮胎市场大杀四方，让原本看不起中国轮胎的外国车企们刮目相看。除此之外，森麒麟（路航）和朝阳品牌也充满雄心壮志，在原配轮胎领域同样大显身手。

在近年来国潮之风盛行的时代，中国轮胎迎来了属于自己的时代。消费者开始重视并肯定中国轮胎品牌，不少消费者会因为车辆装配中国品牌轮胎而自豪，相信在替换市场上，也会因为国产品牌的原配而使得替换成绩能更上一层楼！

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上海车展，轮胎品牌配套成绩单

说完上半年的数据，咱们再来了解下每年最热的上海车展，看这个国际展会上各大轮胎品牌在车型配套上取得了怎样的成绩。

（注：各品牌配套展车数量对比）

很显然，和人们对于品牌的认知类似，米其林、德国马牌、倍耐力等大牌在上海车展上绝对是最亮眼的名片。无论是高端豪车还是不知名新势力，只要配备上高大上的轮胎巨头品牌轮胎，瞬间就能增添几分光彩。

当然，其他轮胎品牌也是非常吸睛的，在如越野等细分领域不少品牌依旧表现不错。同时中国轮胎品牌在车展上也是光彩夺目的，不少的新车也会去选择中国轮胎品牌。这足以说明，中国轮胎正在走进大众心里，越来越多优秀的中国品牌轮胎产品正在被国人接受和热捧，这对于中国轮胎行业来说值得点赞。

朝阳轮胎也不甘示弱，从传统车企到新势力，朝阳轮胎的身影随处可见。除此之外，玛吉斯和万力也是也有不少汽车品牌相中，成为车展上津津乐道的优秀轮胎。

说到配套之路，其实轮胎行业有几家企业的配套业务确实很出色，是其它企业正向学习或模仿的存在。

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最强配套单品--倍耐力P ZERO

说到轮胎圈配套能力最强的单品，倍耐力P ZERO说第二，没人敢说第一吧，毕竟这款花纹可是豪车争相追逐的理想产品。

上海车展轮胎配套排名数据显示，倍耐力的P ZERO技压全场，遥遥领先！打败了所有的轮胎产品。汽车对于轮胎行业的新需求往往决定着未来轮胎的发展方向。超过1000家汽车品牌的上海车展上对于轮胎的选择和需求自然是很有代表性的。

而且了解倍耐力的都知道，在配套市场，倍耐力也不止这一款产品打天下。其它产品也在配套市场很吃得开。

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国内配套遥遥领先--玲珑轮胎

要说国内轮胎企业做配套最牛的轮胎企业，非玲珑莫属了。2023年6月，玲珑轮胎与上汽大众举行战略签约仪式，早在2018年，玲珑轮胎便开启对上汽大众的配套服务，目前已实现了对上汽大众几乎全系车型的配套。

在今年的4月5日，法国总统马克龙对中国进行国事访问，央视报道显示，马克龙本次访华乘坐的专车，是红旗L5国宾车这款车的配套轮胎就是玲珑CrossWind轮胎。

在轮胎商业的原配数据中，国内轮胎品牌数据中排名第一的就是玲珑轮胎。包括红旗在内，玲珑还为众多国际知名汽车制造厂商如奥迪、大众、通用、福特、本田、雷诺日产三菱等60多家汽车厂提供配套服务，并多次获车企褒奖。

随着汽车行业释放出更多产能，轮胎企业也将有越来越多的配套机会，配套市场仍是各大轮胎企业争相角逐的好地盘，只是不知道有哪匹“行业黑马”能够抓住。

$玲珑轮胎(SH601966)$