2023/6/8/非常观点|核心提示：到2025年，中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh，目前行业产能规划已经达到4800GWh。产能严重过剩，必将回归理性。

上述观点系长安汽车董事长、党委书记朱华荣在今日举行的2023重庆汽车论坛演讲所指，他对未来这一领域发展充满了忧虑。

近年来，随着我国新能源汽车行业的爆发式增长，动力电池领域投资热度不减。但随着行业调整，不少电池企业反映订单量逐步减少，出现产能利用率下降、产线停工、人员流失等情况。毋庸讳言，目前动力电池低端产能过剩、高端产能不足的结构性风险需要警惕。

而反映到资本市场，与之相关的板块甚至上市公司风险不容小觑，尽管新能源全产业链调整超过一年，幅度也不小，但需求与供给倒挂之严重令人背嵴发凉，结构优化非朝夕之功，窥一斑知全豹，新能源持续下跌实际是价值回归，水分泡沫太多太大，挤一挤未尝不是一件好事。

文中图例仅供参考，不作推荐用。#动力电池#