4月19日，宁德时代在2023上海国际汽车工业展览会上发布了新一代前沿电池技术—凝聚态电池。

据介绍，这款电池单体能量密度达500Wh/kg，可实现电池高比能与高安全，并可快速实现量产。

对消费者而言，新能源汽车续航里程至关重要，而更远的续航里程需要电池系统有着更高的能量密度相匹配。

因此在动力电池领域，企业之间的技术“暗战”正不断升级。

作为动力电池行业的龙头，宁德时代一直用技术创新推动汽车电动化发展。

2021年7月，宁德时代在全球率先发布能量密度达160Wh/kg的第一代钠离子电池；2022年8月，宁德时代发布麒麟电池，今年3月已实现量产。

除宁德时代外，其他企业的技术竞争同样十分激烈，电池企业由低调研发转变为高调炫技。

2019年，蜂巢能源在公开展示了长度600mm的短刀电池；2020年3月，比亚迪正式发布刀片电池；2022年12月，蜂巢能源带发布最新的电池解决方案——龙鳞甲电池；2023年3月，广汽弹匣电池2.0技术发布；2023年4月，中创新航首次正式公开发布“顶流”圆柱电池；同月，欣旺达动力最新研发成果“闪充电池”正式发布。

业内认为，在立足安全、追求高性能及最大程度降本的要求下，动力电池将将更加走近低成本、高性价比、安全可靠。