2023年4月4日，越秀交通基建有限公司公布2023年2月份未经审计的营运资料。

2022年12月7日，国务院联防联控机制综合组发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》，逐渐放松了对疫情的管制措施；2022年12月8日，交通运输部发布了《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控交通运输工作的通知》，进一步放松、解除交通运输行业的疫情管控措施。受益于疫情防控措施的放松以及人员出行的超预期恢复，越秀交通基建2月大部分项目路费收入持续反弹。同时，2023年春节假期为1月21日至27日， 2022年春节假期是1月31日至2月6日，由于春节期间高速公路免收7座及以下小型客车通行费，因此2023年2月该类客车收费天数较2022年同期多6天，较2023年1月多4天（统称「春节时间差异」），这也是公司2月多数项目车流量和路费收入实现同比增长和环比增长的原因之一。

从本月数据上看，公司旗下的高速公路和桥梁项目除了汕头海湾大桥之外，均实现了收费车流量和路费收入的同比增长，当中北二环高速、津雄高速、长株高速、尉许高速、兰尉高速、汉蔡高速、虎门大桥、北环高速及西二环高速的收费车流量及路费收入同时录得同比及环比增长。汕头海湾大桥录得收费车流量和路费收入的环比增长，但同比增长录得下降，其原因主要是汕头海湾通道在去年9月底开通，对客车免费开放，对路段造成了分流影响。综合从1、2月份累计数据看，即排除了春节时间差异的因素，公司旗下大部分的高速公路和桥梁项目收费车流量和路费收入还是实现了同比增长，可见项目表现良好，出行需求强劲。

展望未来，政府将持续坚持稳中求进基调，持续推动经济发展，货运物流也将随着社会经济发展而持续增长。同时，汽车保有量增长仍有空间，居民出行需求有望稳健增长，高速公路资产的经营表现依然可期，公司对2023年的整体营运情况充满信心。