磷酸铁锂材料产能将过剩，业内对此早有预判，但仍有厂商自信满满、逆风投资。据江西萍乡经开区消息，3月26日，萍乡创普斯新能源科技有限公司年产6万吨磷酸铁锂正极材料产线举行点火仪式。

去年4月，江西萍乡经开区与创普斯（深圳）新能源科技有限公司（以下简称：“创普斯”）签约，公司拟建设30万吨新能源正负极材料生产基地，总投资75亿元。项目一期6万吨磷酸铁锂正极材料产线已建成投产。

据了解，萍乡创普斯是创普斯全资子公司。爱企查信息显示， 萍乡创普斯成立于2022年05月，注册地位于江西省萍乡市。经营范围包括一般项目：电子专用材料销售，电子专用材料制造，电子专用材料研发，货物进出口，技术进出口，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等。

官网资料显示，创普斯是一家致力于新能源材料基础研究、生产和销售的高新技术企业。公司总部位于深圳市宝安区，旗下设三家全资子公司：陕西创普斯新能源科技有限公司、萍乡创普斯新能源科技有限公司、山东创普斯新能源科技有限公司。

2016年创普斯开始布局新能源领域，目前已获得100多项专利。公司聚焦于耐低温、高倍率磷酸铁锂正极材料和高容量、长寿命硅碳负极材料。同时公司在高功率和超低温特种锂电池领域拥有自主知识产权，兼具研发与生产能力。能够为客户提供从材料到器件一体化解决方案和全方位服务。

电池中国注意到，2022年7月，创普斯还与山东枣庄市台儿庄区人民政府就“年产18万吨磷酸铁锂正极材料和12万吨硅碳负极材料项目”签约。

中信证券研报称，特斯拉及比亚迪等热销车型的大规模应用，促进磷酸铁锂电池的渗透率快速提升，装车量逐渐超越三元锂电池。预计到2025年，在动力电池领域，随着全球主流车企铁锂车型的发布，磷酸铁锂电池将占43%的份额；在储能领域，未来磷酸铁锂电池预计将占据85%的份额。

不过另一方面，旺盛的市场需求，引发了行业内外企业疯狂的投资扩产，产能过剩隐忧凸显。据东吴证券预测，2023年随着各大企业产能释放，全国磷酸铁锂材料整体供给量将达到237.1万吨。但是需求量仅为184.6万吨，将过剩52.5万吨。