1、今天出了个新概念。

2、A股这块，现在成交量还是不行，每天7000多亿。

震荡一天，然后搞个阴跌。

今天新一点概念就一个室温超导，还有光刻胶有新变化。

室温超导看这个情况多半后面是凉了。

不过总体来说，市场还是比较沉闷，估计还是会维持一段时间。

3、9日数据，2月份，全国居民消费价格指数（CPI）同比上涨1%，涨幅比上月回落1.1个百分点；全国工业生产者出厂价格指数（PPI）同比下降1.4%，降幅比上月扩大0.6个百分点。国内物价保持平稳运行。

PPI明显收缩，另外CPI有点太低了......我觉得这都有点通缩了。

4、美联储主席鲍威尔3月8日众议院金融委员会听证会要点总结

利率政策：必须强调，美联储尚未就未来加息步伐做出任何决定。在评估利率政策时，观察更多的数据报告将是至关重要的。职位空缺、CPI、PPI和就业报告数据都是美联储观察的目标。美联储在利率政策上没有设定过既定路线。

缩表：量化紧缩（QT）进展顺利。

通胀：通胀正在回落，但仍处于相当高的水平。高通胀的原因部分来自极度紧绷的就业市场。如果通胀未能被驯服，后果代价将极其严重。全球供应链紧张状况有望得到缓解。

财政/债务上限：国会应该提高债务上限。任何人都不能想当然地认为，在美国债务违约时，美联储会出面保护美国经济。美联储未曾，也没有在财政政策领域寻求扮演任何角色。

加密数字货币：重申在加密货币监管领域应当有明晰的监管框架。美国各州政府也应该在加密货币监管方面扮演积极角色。美联储需要国会的批准才能发行可被用于零售领域的央行数字货币。

气候变化：美联储不寻求成为气候政策的制定者。至少在本人任期内，美联储不会成为气候政策制定者。美联储在气候议题上的管辖范围仅限于银行监管。

反正现在鲍威尔就是各种给市场压力。

5、3月8日，美国ADP研究院公布的报告显示，美国2月ADP就业人数增加 24.2万人，预期 20万人，前值 10.6万人。1月数据修正为增加11.9万人。

3月8日周三，美国劳工部发布的职位空缺和劳动力流动调查报告（JOLTS）显示，1月份美国职位空缺数量从环比从12月的1123.4万（修正后数据）下降至1082.4万，大约减少了41万个岗位，但仍然高于市场预期的1050万，这也是该数据连续第五次超出预期。

目前美国劳动力还是短缺，就业情况太好，所以美联储加息加起来没压力。

6、1-2月乘用车数据发了，看图还是挺明显， 1月数据特别差，2月反弹一点，但销量数据还是要比往年平均水平要差。

总的来说1月+2月数据下降还是挺明显。

然后新能源车又是持续增长的，于是传统油车下滑幅度真是一塌糊涂了。

所以今年经济这块，靠汽车基本靠不住，还是要靠地产了。

7、东风集团在港交所公告称，2023年1-2月累计汽车销量为262,285辆，同比下降48.48%。

本公司之母公司东风汽车集团有限公司1-2月累计汽车销量为296,796辆，同比下降49%。公司之附属公司东风汽车股份有限公司1-2月累计汽车销量为18490辆，同比下降32.8%。

近日，东风本田河北区域部分车型开启了限时补贴，最高优惠7万元。活动时间是3月1日-31日。东风本田沧州天瑞店销售向华尔街见闻表示，这是厂商出钱补贴，只针对老款车型，为了清库。目前，河北区域，只有东风丰田车型参与。此前，东风本田等东风系部分品牌车型在湖北也推出了补贴优惠，每辆补贴5000元-9万元不等。这背后是东风汽车集团的销量压力。

这个其实是整体销量下滑大背景下，个体企业的一个表现，东风燃油车销量下滑真的是非常明显，只能通过大幅降价吸引消费者了，降价手段目前还是挺有用的。