新能源行业,又一新技术革新!市场行情
飞鲸投研
2023-01-11 17:56:05
来自山东
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市场行情

今天市场延续昨天调整的局面,这个完全在预期中。

前面老张说过,指数在持续阳线拉升中,量能是非常欠缺的,市场在没有充分消化的情况下一旦反弹到密集成交区,就会迎来抛压。

但是即便有抛压,前面量能欠缺的反弹也说明不少资金是踏空的,尤其是对于北向资金这种聪明资金来说是绝不允许的,所以,我们看到近期即便市场弱势,北向资金依然在持续的大幅买入,今天继续爆买。

这种情况下市场其实是易涨难跌的状态,但是在节日因素下,缩量是市场最掣肘的地方,接下来预计还是继续缩量震荡为主。

现在的调整,反而给节后节后布局提供了机会,提前锁定优质筹码。

……

昨天出了12月份的社融数据,其中12月新增社融1.31万亿,大幅低于预期的1.6万亿,12月社融增速更是出现了连续三个月回落。另外,12月居民新增人民币贷款也出现了同比大幅下滑,口罩因素对消费的抑制很明显。

尽管数据低于预期,但是现在看基本上没什么意义了,因为口罩因素在12月份出现了明显的转变,经济复苏的预期在提升。

近期需要重点关注接下来的CPI数据,以及16号的MLF操作窗口,还有20号的LPR窗口。大概会迎来流动性的再次释放。

近期,不论是政策端还是相关喊话,提的最多的就是稳经济,改善优质房企资产负债表,保持对实体经济的信贷支持力度等,再加上节日对资金的需求量攀升,MLF超额续作等流动性释放的预期是非常强的。

储能符合预期

在市场弱势调整下,近期储能依然在持续大爆发,其中盛弘股份今天更是盘中大涨10%再创历史新高。

关于储能,从2022年12月份以来,老张文章解读过多次,就在上周五《双重,利好!》一文中,再次深度整合解读了储能的利好,更是从我们的投资三要素景气度角度、确定性角度以及估值角度进行了分析,也强调了盛弘股份。市场依然在按照这个逻辑走。

详细的这里不再多说,去看上周五文章就可以。

在种种利好下,储能是2023年目前能预期到的景气度最好的赛道之一,所以资金都在打提前量。

而且,近期又有增强储能在2023年确定性的事件。

1月6日,国家能源局等联合编制了《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》。这是我国首次从国家层面去定义电力系统蓝图,最关键的是,此次意见中明确提到,电力系统将从”源网荷“三要素向”源网荷储“四要素转变,明确把储能定义为了电力的第四个关键要素,这对储能的建设奠定了政策基础,这会大大刺激2023年储能的市场应用。

汽车新技术

昨天文章,老张和大家解读了特斯拉降价对新能源汽车产业链的影响。

而特斯拉降价直接刺激无非就几个点:

一个是深度绑定特斯拉的汽配企业,将充分受益于特斯拉降价带来的销量爆发,消息称近期由于降价带来的需求释放,特斯拉已经通知汽配供应商扩产50%。

另一个是新技术方向,特斯拉在新技术的应用必然会推动行业加速渗透,比如一体化压铸,空气悬架,激光雷达等等。

在2023年新能源汽车整体增速大幅放缓下,投资机会分化会非常明显,而新技术方向由于具备渗透率的加速提升,会带动相关业绩的提升让企业维持高成长。

比如激光雷达,近期全球激光雷达巨头禾赛科技计划最快下周申请美国IPO。数据显示,公司2022年12月,激光雷达累计交付量达10万台。这就是新技术渗透率带来的红利。

一体化压铸在2023年也有望迎来这种爆发。

近期,又一个新技术出现刺激,那就是电子后视镜。

最近,《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》发布,其中批准了电子后视镜,不仅可以安装电子后视镜,还可以取代传统的光学后视镜。

电子后视镜很好理解,就是把传统的镜子换成了电子屏幕,让视野更清晰、更优化、更智能。


和一体化压铸、空气悬架以及激光雷达等一样,电子后视镜也是渗透率从0到1的过程,这也会有助于相关企业释放业绩。

所以,新能源汽车产业链,老张认为机会还有,尤其是老张在张家圈解读的大平台型汽配企业。

再好的投研逻辑,也需要市场的配合、资金的认可、以及较强的择时能力。以上内容只是基于目前市场环境以及公司基本面的解读分析,不做具体买卖建议。
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来源:飞鲸投研


(来源:飞鲸投研的财富号 2023-01-11 17:56) [点击查看原文]

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