据财联社报道，北汽新能源副总经理、极狐汽车总裁王秋凤因个人原因已经辞职，北汽集团副总经理、北汽蓝谷董事长刘宇则调回北汽集团，仍任副总经理并兼集团新能源部部长，接任者或为北汽股份执行董事张国富。

此次人事变动还存在另一版本——张国富将接替北汽新能源副总裁、极狐汽车执行董事樊京涛，或被任命为常务副总。

对于人事变动传闻，蓝鲸汽车向北汽相关工作人员进行求证，对方表示北汽蓝谷是上市公司，管理层调整需要遵守信息披露制度，目前官方没有可以披露的信息。随后，记者拨打北汽蓝谷相关负责人电话，截至发稿前电话处于无人接听状态。

销量低迷，三季度完成全年目标不足25%

10月30日，北汽蓝谷公布了2022年三季度财报。财报显示，北汽蓝谷今年前三季度实现营收57.07亿元，同比下跌6.41%，归属上市公司股东净亏损约35亿元。第三季度，公司主营收入22.28亿元，同比下降39.15%；单季度归母净利润-131846.31万元，同比下降58.71%。

图片来源：北汽蓝谷公告

从销量上来看，极狐在前三季度的批发销量仅为9829辆，相较其年初制定的4万辆目标，达成率不足25%。

而关于极狐10月份的表现，财联社在报道中称，销量或不足千辆。

高额营销费用被诟病，三年累计亏损逾150亿元

数据显示，北汽蓝谷2020年、2021年归母净利润分别亏损64.82亿元、52.44亿元，加上2022年前三季度亏损的35亿元，不到三年时间累计亏损已超过150亿元。

北汽蓝谷曾在2021年度业绩预亏的公告中提到，为了实现产品向高端化转型，全力推进ARCFOX极狐品牌提升和渠道建设，加大品牌传播力度、广告宣传及运营等销售费用增加，对业绩影响金额约为17亿元。

图片来源：百度

2022年内，北汽蓝谷旗下高端品牌极狐先后独家冠名了崔健、罗大佑等多场演唱会，此外还赞助了北京国安足球俱乐部，多次登上热搜。数据显示，2022年前三季度，北汽蓝谷销售费用达14.66亿元，同比增长43.44%；而同期研发费用为6.27亿元，同比下滑约4%。

虽然营销活动的确收获了一定的关注，但营销费用的大幅增加并没有转化为可观的销量，平均到每台车上有接近15万元的营销费用。