随着新能源汽车板块的炒作、汽车制造及销量的局部复苏，对于铝的需求是增加的。而欧洲能源危机再起，也意味着国外的供应或将进一步紧缺。

而国内的企业的复工复产，供应得到了良好的解决，其次一季度及二季度的弱需求，拉跨价格持续下跌，并且从世界金属统计局（WBMS）得到的数据来看，供需平衡表整体式呈现正数的。供应的盈余逐步的增加。

三季度的反弹，可以认为是国内汽车需求回暖刺激价格反弹。

技术面上，已经有企稳的现象，红线是预期，幅度，黄线是预期的走势。随着MACD指标的背离，价格反弹的概率越来越大。三季度可以考虑择机短多。

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