上周的看法有偏差，标普500两天大涨，填补了之前那个周线级别的缺口，底部五连阳，完全没想到，看上去多头趋势非常不错。本以为那个周线级别的缺口短则两三月长则大半年，没想到这才两三天就已经被回补了。现在日线级别往上还有两个台阶，分别是之前那个4000点附近的缺口以及4100左右的那个筹码密集区，暂时先观察4000点的缺口能否被回补。现在没在车上的，并不应该期待指数的向上突破以后追进，而是应该观察大盘在下一次下跌的时候，能够在更高一些的前次低点附近止跌，比如说3800点附近，如果下一次回撤的时候能够止跌在3800点，在日线波段上会形成一个更高的低点，届时多头会有更大优势，是一个合适的进场机会。

另外，虽然上周最后两个交易日股市涨的不错，但是债市那边也涨的很欢，US10Y周五涨了一个多点，在20日线这里企稳再次保持进攻态势，近期想要在股市中追多的话还是要谨慎，毕竟美联储的加息周期还远没有完结而且QT要走的路也很长。而且欧洲这边也是坏消息不断，英国的CPI已经突破了9%，各大航空公司和铁路企业已经发生了拒绝干活和老板商量增加工资的事情。

鲍威尔在国会听证会上表示，美联储一共准备QT2.5-3万亿，按照现在每月950个亿的进度，至少还需要个两年，所以，除非加速每月的QT进度给市场带来更快速的影响，要么就温水煮青蛙，让市场维持这么不温不火的日子，慢慢熬过这两三年。不过我感觉拜老爷子不太会同意让市场就这么不温不火两三年的，因为再过一年半，那个啥都懂的就要卷土重来了，到时候市场还是这么个死样，指数都没有跑赢他离职时候的点位，这简直是给人家送分，毕竟没人比他更懂美国股市了。有兴趣的可以去看一下这场批斗大会的直播回放，详细了解鲍老爷子还经历些啥悲惨遭遇。

A股是真的强，强的强人所难了，在车上的不用急着下车，没上车的别冲动，抑制住躁动的心，现在上车的话风险大于机会。

喜欢的话点个在看，谢谢大家。