好消息，赚翻了！绿地控股2.79元每股入股东航物流，解禁了。2017年，东航集团同意对东航物流有限实施挂牌增资入股，引入非国有资本投资者。交易各方确定本次增资和老股转让的价格均为2.87元/注册资本。 

　　当年6月19日，东航物流有限、东航产投、联想控股、珠海普东物流、天津睿远、德邦股份及绿地投资共同签订《增资协议》，约定东航物流新增注册资本2.79亿元，其中联想控股、珠海普东物流、德邦股份、绿地投资作为投资方以货币方式出资3.9亿元，其中1.36亿元计入实收资本，2.54亿元计入资本公积。同时，东航产投向联想控股、珠海普东物流、德邦股份及绿地投资转让其持有的东航物流有限原注册资本中5.07亿元出资额的对应股权，转让的实际成交总价为14.55亿元。 

　　按照增资额和受让老股的比例计算，联想控股入股成本约为10.25亿元，珠海普东物流约为4.1亿元，德邦股份、绿地投资均为2.05亿元。2017年7月，联想控股又与北京君联签订股权转让协议，将其持有的东航物流4.9%股权以2.01亿元的价格转让给北京君联。因此，北京君联入股成本为2.01亿元，联想控股持股成本为8.24亿元。 

　　值得注意的是，绿地投资所持有的7144万股处于质押状态，且由于绿地近来资金链承压，二级市场有声音认为其或将撤退解压。此外，从股东人数来看，2021年二季度到今年一季度末，东航物流股东人数连续四季度下降，截至一季度末为3.92亿人，公司筹码逐渐集中。