
中通客车准一字晋级8板,继续拓展高度。但补涨竞争激烈,中利集团、奥飞娱乐、安凯客车等均出现了亏钱效应。连板股整体缩容但梯队完整,炸板率达到50%。20cm方面,更是出现了超预期的断档,前期趋势股君实生物跌停,冰点之后还有冰冰点,很难。
福达股份,汽配叠加比亚迪供应链,4板一字表现。在安凯客车掉队后,成为中通客车补涨龙的有力竞争者,明天的表现对于板块来说存在风向意义。整车其实一直在承接,午后还有海马汽车、东风汽车的尝试,但是带不回安凯客车、松原股份的回封也就意义不大。比亚迪题材则是板块穿越的重要选项,但比亚迪自己都破5日线确实有些弱。光伏大票仍偏稳健,横店东磁、爱旭股份、联泓新科、天合光能等都比较抗跌,BIPV的小票补跌,后面看趋势股能否穿越。
浙江建投,基建叠加前期老妖股。似乎陷入了魔咒,每次尾盘抢筹后第二天都跌停,不管当天有没有利好加持,如果后面又是持续阴跌的话,对于老热点都是压制。日内地产有部分修复,留意持续性,世荣兆业、荣安地产。医药则是一方面抱团新华制药,一方面君实生物把利好兑现的动作演绎到极致,前者又要小心龙头新高后反水的魔咒,后者如无修复对于趋势股是个挫伤。
其他。农业之后发散到食品,偏防御属性,但怡亚通、徐家汇都是承压,消费板块也难以形成一致性。国改走出了中成股份,主要还是凭借身位优势,如果继续卡位高标的话,低位叠加的品种有活跃套利的机会。摘帽、数字文化等也持续性较差,前者主要在叠加,索菱股份尾盘也跳水,后者从奥飞娱乐开盘的低于预期就不用看了,很弱。
