
新华社10月15日电 10月16日出版的第20期《求是》杂志发表重要文章《扎实推动共同富裕》。
文章强调,共同富裕是社会主义的本质要求,是中国式现代化的重要特征。党的十八大以来,党中央把握发展阶段新变化,把逐步实现全体人民共同富裕摆在更加重要的位置上,推动区域协调发展,采取有力措施保障和改善民生,打赢脱贫攻坚战,全面建成小康社会,为促进共同富裕创造了良好条件。
文章指出,共同富裕是全体人民共同富裕,是人民群众物质生活和精神生活都富裕,不是少数人的富裕,也不是整齐划一的平均主义,要深入研究不同阶段的目标,分阶段促进共同富裕。促进共同富裕,要把握好以下原则:鼓励勤劳创新致富,坚持基本经济制度,尽力而为量力而行,坚持循序渐进。
文章指出,促进共同富裕,总的思路是,坚持以人民为中心的发展思想,在高质量发展中促进共同富裕,正确处理效率和公平的关系,构建初次分配、再分配、三次分配协调配套的基础性制度安排,加大税收、社保、转移支付等调节力度并提高精准性,扩大中等收入群体比重,增加低收入群体收入,合理调节高收入,取缔非法收入,形成中间大、两头小的橄榄型分配结构,促进社会公平正义,促进人的全面发展,使全体人民朝着共同富裕目标扎实迈进。
其中,“原文”提到:
第二,着力扩大中等收入群体规模。要抓住重点、精准施策,推动更多低收入人群迈入中等收入行列。高校毕业生是有望进入中等收入群体的重要方面,要提高高等教育质量,做到学有专长、学有所用,帮助他们尽快适应社会发展需要。技术工人也是中等收入群体的重要组成部分,要加大技能人才培养力度,提高技术工人工资待遇,吸引更多高素质人才加入技术工人队伍。中小企业主和个体工商户是创业致富的重要群体,要改善营商环境,减轻税费负担,提供更多市场化的金融服务,帮助他们稳定经营、持续增收。进城农民工是中等收入群体的重要来源,要深化户籍制度改革,解决好农业转移人口随迁子女教育等问题,让他们安心进城,稳定就业。要适当提高公务员特别是基层一线公务员及国有企事业单位基层职工工资待遇。要增加城乡居民住房、农村土地、金融资产等各类财产性收入。
第四,加强对高收入的规范和调节。在依法保护合法收入的同时,要防止两极分化、消除分配不公。要合理调节过高收入,完善个人所得税制度,规范资本性所得管理。要积极稳妥推进房地产税立法和改革,做好试点工作。要加大消费环节税收调节力度,研究扩大消费税征收范围。要加强公益慈善事业规范管理,完善税收优惠政策,鼓励高收入人群和企业更多回报社会。要清理规范不合理收入,加大对垄断行业和国有企业的收入分配管理,整顿收入分配秩序,清理借改革之名变相增加高管收入等分配乱象。要坚决取缔非法收入,坚决遏制权钱交易,坚决打击内幕交易、操纵股市、财务造假、偷税漏税等获取非法收入行为。
可见“增加金融资产等各类财产性收入”、“坚决打击内幕交易、操纵股市”,都是和资本市场相关的具体描述。是对我国资本市场的长期利好。而短期震荡在所难免,建议大家坚持低吸,“长线”持有。
【指数分析】
展望下周市场,各大指数有反弹试探上方均线压力的机会。
反弹行情能否持续,甚至反转,需要突破压力,确认有效后才能做下一步判断。
下周,上证指数大概率在60日线和下行的20日线之间运行。注意20日线有死叉30日线在3600点整数附近的可能。压力很大,暂时判断很难突破。
另外,需要关注的两条重要趋势线:橙色横线目前位于3580附近,是周一要注意的重要阻力。红色上行趋势线在3560附近,是下周除60日线以外的重要支撑参考。
创业板指数由于锂电池龙头宁德时代爆发而转强。下周有望试探60日线压力。在这之前要注意前提提到的3285附近压力,周五最高3284,没能突破。下方重要支撑参考上行的120日线3246附近。支撑有效可以参考低吸。
总结:
下周市场大概率震荡上行,重点关注上证指数3600附近,创业板3300附近能否有效突破。
建议低吸新能源汽车产业链、消费(白酒、医药),尽量均衡配置,不盲目满仓,
【板块和个股】
根据乘联会的数据,9月份国内狭义乘用车零售销量为158.1万辆,同比大跌17.4%,而新能源车销量却达到了33.3万辆,同比增长达到了202%,环比增长达到了33.6%。
无论整体汽车市场如何变化,新能源车销量高速增长的趋势似乎已经不可阻挡。当我们用“渗透率”这一数据来衡量新能源车在整个汽车市场中的占比时会发现,9月份国内汽车市场新能源车渗透率已经达到了惊人的21.06%,就算刨除其中5.7万台的插电混动车,纯电动车型的渗透率也已经达到了17.45%。
再看看1-9月份的累计数据,新能源车渗透率已经达到了12.55%,纯电动车的渗透率也达到了10.31%。所有渗透率数据均超过10%,这是什么概念?
2005-2009年中国互联网普及率
按照产业生命周期理论,产业从兴起到衰退一般要经历四个阶段,即初创期、成长期、成熟期和衰退期,市场渗透率达到10%以后,会从初创期进入成长期,市场渗透率将会迎来爆发式增长,即拐点。
上世纪80年代产业生命周期理论诞生后,已经在多个新兴产业上得到了验证,比如中国互联网产业和智能手机产业的发展,都证实了该理论的科学性。
显然,中国汽车电动化的拐点已经悄然到来,换句更通俗的话讲,就是,电动车销量即将暴涨!
(来源:雨泽天下的财富号 2021-10-18 05:00) [点击查看原文]
