前段时间，各大上市企业的半年报相继出炉，对于汽车行业来说，喜忧参半。根据相关财报数据显示，在过去的6个月中，很多汽车企业虽然营收和净利润提升了，在一定程度上，这意味着我国经济保持恢复性增长势头，但是，仍有一些车企出现了“增收不增利”现象。

“增收不增利”的车企特点有哪些？原因是什么？

我们仔细调查后发现，出现这种情况的不是那些传统的车企，反而存在于那些造车新势力。这些造车新势力虽然前几年风光无限，营收增幅快，但在制造新产品及相关功能时，投入了大量的营销和研发费用，企业运营等各方面成本相对较高，最终导致利润有所亏损。

在汽车产业电动化及碳中和的环境影响下，多家汽车企业都开始将发展重心向电动汽车倾斜。

据相关专家预计，新能源车替代一部分燃油车市场的趋势愈加明显，未来新能源汽车的市场占比将逐渐提升。在这个背景下，预计还会有更多传统车企加快转型脚步，增加新能源车的研发投入。

新能源车市场为什么会快速发展？另一个原因在于，我国要实施“双碳”目标，就要鼓励并加大碳减排制造业的补贴，随着政策端和车企端的加力，新能源汽车在全球市场的渗透正迎来新一轮提速。

不过，随着补贴持续退坡以及新增产能的不断投放，新能源车产业链各环节的成本压力还将扩大，就像车企半年报这样的现象可能还会发生，相关企业的市值股价仍然将面临投资者和资本的双重压力。

（来源：研小犀的财富号 2021-09-14 18:00） [点击查看原文]