中国船舶的基本面已经有了好转，一是民用造船随航运市场景气之后景气度不断升温。二是军用产品一直很旺，在中国军事现代化建设的背景下，海军现代化也可以说是中国船舶的现代化。这样的的两个市场同时景气，中国船舶的业务将越来越好。
新的公司迎来了新的管理层。以前的事巳经过去，公司在南北船合并的同时，迎来了新的管理层，相信会带领公司乘机而上，开拓一个新的局面，中国船舶将一定会为中国为世界造出更新更好的产品，让大洋上到处跑的是中国船舶。
技术上十年大底刚刚出头，高度有多高难以猜测，但一定要有想象，这是中国造船的龙头，这是世界少有的造船企业，有中国背书的造船企业必将运航世界各大洋。短期的走势有点类似中国电建，但我相信他会走出类似的k线，但一定不会做复制的k线。冰水为之而寒于水，青出于蓝而胜于蓝。
写到这儿，我为持有中国船舶而有点小激动。