现阶段我觉得只是电动智能汽车的一个小小的起步阶段，后面的市场还很大，换电站的数量会像中石油一万多。接下来还有3个方向需要国际标准1换电站提供的电池标准2车底盘的安装电池的位置大小标准3智能驾驶系统的共享服务标准。越到后面，智能驾驶系统会越整合在全球几个寡头手里。因为不集中就做不到智能。安卓与苹果的逻辑。当时自动挡出来的时候，90％的人说自动档没乐趣。当年电子邮件发明的时候，90％的人也说根本没有手写信贴个邮票有乐趣。现在呢？90％的车全部自动挡，手写信件都销声匿迹了。无论你开不开心，你都无法阻挡世界的进步。乐趣依然在，只是换了内容!