日前，纳斯达克上市公司团车（NASDAQ:TC）发布截至3月31日的2021年第一季度财报。财报显示，团车2021年第一季度的营收同比实现数倍增长，且亏损大幅收窄。

具体来看，2021年第一季度，团车营业收入8089.10万元，同比增长734.70%；净亏损1655.90万元，亏损同比收窄70.70%。与之对应的是，其毛利率由2020年第一季度的58.6%增长至79.6%。

按收入结构来看，团车的车展业务收入5870万元，同比增长931.7%；虚拟经销商、在线营销服务和其他业务净收入2200万元，同比增长494.6%。数据显示，其报告期内新车撮合交易23823辆，同比增长933.5%。

团车创始人、CEO闻伟表示，“国内宏观经济的稳定和国内汽车市场的快速复苏是团车一季度取得良好业绩的重要基础。同时，得益于我们全渠道战略取得明显成效，团车2021年第一季度的运营和财务指标大幅好转”。

“不仅净收入同比增长734.7%，净亏损也同比收窄70.7%至1660万元”，闻伟称，这一成绩表明团车不仅是收入保持快速增长，更是在实现盈利的道路上稳步前行。

根据闻伟介绍，除了进一步深化与阿里和百度有驾的合作，团车与中国汽车工业协会也建立了战略合作关系，将共同打造中国智能网联汽车博览会和中国惠民团车巡展等全新场景。

团车副首席财务官于辰曦则称，团车将继续调整投资重点和成本结构，在加快数字化转型的同时让团车的业务更好地适应不断变化的消费者需求，“我们丰富且独特的线上线下融合场景将持续为汽车主机厂、经销商和消费者创造更多价值。”

财报显示，团车预计其2021年第二季度净收入将达到1.20亿元至1.30亿元，同比增长119.2%至137.5%。不过，团车方面也称，局部地区疫情的反复仍可能对其业务和现金流带来影响。

据贝多财经了解，团车正在推进私有化退市一事。此前，团车曾公告称，其收到闻伟发出的不具约束力的初步建议书。根据公告，闻伟提议以每股美国存托股（ADS）4.25美元的现金收购该公司全部已发行、闻伟尚未拥有的普通股。

根据团车2020年年报（20-F文件），截至2021年4月30日，团车共有321,832,295股流通在外的普通股。其中，闻伟的持股比例为17.9%，总裁、COO孙建臣持股4.4%，所有董事和执行官合计持股23.1%。

资料显示，团车成立于2012年，2018年11月在美国纳斯达克上市，以7.8美元的价格发行400万股ADS。而截至2021年6月30日美股收盘，团车的股价收报3.0美元/股，较IPO发行价的跌幅为61.54%。

而闻伟提议的私有化价格为4.25美元/股，也高于团车当前的股价。另据了解，团车曾在2020年10月20日将变更其ADS兑换比例，由1份ADS等于4股A类普通股，变更为1份ADS等于16股A类普通股。

换句话说，团车对其ADS进行了合股，彼时其股价约为1美元上下。

（来源：贝多财经的财富号 2021-07-01 23:04） [点击查看原文]