【行情解盘——震荡整固进行中】

今天是“端午劫”后的第二个交易日，新能源为首的权重板块跌幅较大，创业板指数午盘跌超3%，沪深300也跌超1%。隔夜美股均收跌，以科技股为主的纳斯达克指数领跌，给今天的A股成长板块带来一些压力。

今天是靴子落地之前的最后一个交易日，全球对于美联储即将公布的议息会议决议方案都持谨慎态度，对于高风险股票市场而言，加息的预期逐渐达成一致，参与者的风险偏好降低，原先的高估值板块必然会承受更大的压力，从A股和美股的板块涨跌分布中也可见一斑。今天估值相对较高的新能源、医药、白酒等板块跌幅居前，电子、半导体板块盘中跳水。

回归整体视角，当前的波动处在上行空间有限、但是向下也有支撑的阶段，目前距离上一次向上突破（5月25日大涨）的起始位置还有一定空间，目前还可以当做是快速上行之后的盘整，在波动中逐步消化前期涨幅，同时逐步抬升指数中枢。原先大盘大跌之时遇3328点强支撑反弹，现在的阶段性支撑可能已经是3498点，且沪深300已经遇60日均线较强支撑，创业板指数由于新能源和医药前期走势较强带动反弹，当前短期可能还有一定的调整空间。当然市场无法准确预测，在波动中前移，我们大家能做到的就是理性看待涨跌，不急躁不悲观。

补充一点，今天双创50ETF获批，近期会有一批被动配置的资金买入来支援创业板和科创板。然而目前还面临着多家公司解禁的抛压，所以涨跌不太好说，我们的做法还是留有一些创业板指数基金的仓位，同时保有现金等大跌入场补仓。

【热点速递——新能源车的景气度依旧】

今天市场的冰点在于新能源板块的大幅重挫，截止写文13:00，新能源车板块跌幅4.92%，光伏板块跌幅达3.93%，下跌的直接原因主要有千亿市值上游锂电池概念掀跌停潮，前期涨幅较大的汽车板块今天也纷纷走低，900亿市值电解液龙头解禁跌停，叠加当下对于加息预期的愈演愈烈，高估值板块本来就承压，今天出现了比较大幅的回撤。

总结一下，新能源板块下跌的根本原因在于前期涨幅较大，当下流动性预期收紧、风险偏好有所降低时，高估值板块压力较大。新能源指数在两天前已经上涨突破年前高点，而光伏板块也反弹力度不小，现在调整一下也属于正常的节奏演绎。

那么新能源板块跌了，当下该如何操作呢？

这个继续回到基本面的分析，以新能源车为例，先来看上个月新能源车的销量数据，产能方面，新能源车虽然在绝对数量上仅占传统汽车数量的1/7左右，但是新能源车的增速是翻倍水平，而传统汽车同比环比均是下降状态，这就揭示了未来汽车行业的发展路线，新能源替代传统能源是大势所趋。

此外，低渗透率也是目前新能源汽车的发展动能之一。去年出台的国家对于新能源车渗透率的要求为2025年达到20-25%，2030年达到40-50%，而去年我国的新能源渗透率仅为4%左右，10年10倍的拓展空间不是梦，并且是加速上行阶段，此时布局新能源赛道依然是景气度超高的选择。

基于行业景气度的判断，我们对于新能源板块还是会5年维度的看好，对于这类看好的板块，我们的操作建议就是，下跌就是买入的好机会，买入就要坚定持有拿住，享受行业带来的快速较高的增长。

目前我们对于年度的判断依然不变，建议大家把握年度投资主线——顺周期、价值类资产以及海外全年机会。此外，震荡市中可以布局一些固收+类产品，均衡资产配置，分散权益风险。

a) 仓位较高，建议持有不动；

b) 仓位较低，建议开启定投分批布局。

数据来源：wind。风险提示：文中观点仅供参考，不构成投资建议。购买前请阅读《基金合同》、《招募说明书》等法律文件。指数基金存在跟踪误差。定投非储蓄，不能规避基金固有风险，不能保证投资者获得收益。市场有风险，投资需谨慎。QDII基金主要投资于境外证券市场，除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险外，还将面临汇率风险、境外证券市场风险等特殊投资风险。

（来源：天弘基金的财富号 2021-06-16 19:23） [点击查看原文]