
新能源车渗透率加速提升,长期拉动功率半导体市场需求:从全球来看,根据EV-volume 的数据,2020 年全球新能源汽车总销量为324 万辆,同比增长43%。预计2021 年电动汽车的销量将将达到460 万辆左右。未来随着政策持续推动、技术进步、消费者习惯改变、配套设施普及等因素的影响不断深入,全球新能源汽车产销量将加速提升。从国内来看,根据中汽协数据统计,2020 年新能源汽车产销分别完成136.6 万辆和136.7 万辆,预计2021 年新能源汽车销量将达到180 万辆,同比增长40%,到2025年我国新能源汽车将达到汽车新车销售总量的20%左右。新能源汽车将新增大量功率半导体器件,整个功率半导体行业需求有望大幅增长。
公司燃油车、新能源车功率器件大批量配套,加码SiC模块为未来业绩增长蓄能。2020年,公司应用于燃油车微混系统的48VBSG功率组件实现大批量装车应用,累计配套超过10万辆节能燃油汽车。同时,公司生产的汽车级IGBT模块合计配套超过20万辆新能源汽车,并新增多个国内外知名车型平台定点,在车用空调,充电桩,电子助力转向等新能源汽车半导体器件份额进一步提高。公司车规级SGTMOSFET研发成功,预计2021年开始批量供货。另外,公司应用于新能源汽车的车规级SiC模块获得国内外多家著名车企和Tier1客户的项目定点,将对未来车规级SiC模块销售增长提供持续推动力。根据公司发布的定增预案,公司拟建设高压特色工艺功率芯片和SiC芯片研发及产业化项目,达产后预计将形成年产36万片功率半导体芯片的生产能力。公司产能的扩张将有效整合产业资源,巩固并提高公司的市场地位和综合竞争力,为长期发展蓄力。
半导体其实我在各大平台视频中几天前就说过了,半导体今年从短期来看的确业绩提振比较明显,有些股估值也的确具备一定吸引力了,乱猜乱做套牢后果自负!
(来源:职业投资人K神的财富号 2021-05-02 20:44) [点击查看原文]
