集微网消息，近日华为官宣“造车”引爆汽车制造产业链，作为我国红外热成像领导品牌之一，投资者近日也就高德红外产品列装汽车情况进行了问询。

4月21日，高德红外回复称，全资子公司轩辕智驾致力于智能安全驾驶领域，目前主要聚焦于毫米波雷达产品、儿童遗落安全系统的开发和远红外产品线的优化和市场开拓；自主研发的毫米波、红外避障系统、儿童防遗落系统已在多款车型上进入前装序列；未来将与各品牌厂商形成联盟，整合可用资源，扩大产品线在汽车上的运用。

高德红外同时表示，随着公司晶圆级封装探测器的大批量生产，公司红外产品实现了小型化、低成本化和大批量生产，现公司产品及解决方案可广泛应用于户外夜视、仪器仪表、电力检测、机器视觉、消费电子、检验检疫、智慧家居、交通夜视、警用执法、安防监控、安全支付等行业。

公开资料显示，是一家专注于从事红外热像仪产品研发、生产和销售的企业。主要产品为红外热成像仪。公司通过自身积累的技术创新实力，以新民营经济的高速、高效创新机制为国防工业提供全系统国产化的新型高科技 WQ 系统，逐步完成了由政府装备类产品配套生产商向完整WQ系统提供商的转型发展，公司是国内首个取得完整WQ系统总体资质的民营企业。

今年两会期间，全国政协委员、高德红外董事长黄立表示，特殊半导体的制造工艺和制造条件要求极高，和集成电路有一定的相似度，但更侧重工艺的特殊性和复杂性。特殊半导体作为与外界环境交互的重要手段和感知信息的主要来源，已成为决定未来数字通讯、传感互联、人工智能产业发展的核心与‘卡脖子’的关键技术。目前，特殊半导体的产业水平整体较低。

主要表现为，核心特殊半导体产品的品种数较多，但国内仅能生产其中约1/3的产品，且整体技术含量较低。核心功能性器件市场需求量达万亿元，且逐年上升，每年进口额数千亿元，包括汽车电子或科学仪器等高端特殊半导体，95%以上市场份额都掌握在外资企业手里。

为此，黄立提出了三点建议：

一、在国家促进集成电路产业高质量发展政策，应突出特殊半导体的战略地位，针对不同的特殊半导体给予不同的线宽政策。如：化合物半导体类和MEMS微机电类，线宽小于0.25微米的企业，给予该类企业所得税最高“十免”优惠政策——鼓励符合条件的特殊半导体生产企业或项目，第一年至第十年免征企业所得税。

二、加快核心技术攻关，针对材料体系和特殊工艺给予相应的配套政策，如针对非硅基的III-V、II-VI化合物半导体，及相关的多元材料外延工艺，给予专项扶持、市场准入、人才认定等持续支持，以弥补产业技术短板与政策缺失，实现传感器产业高质量发展。

三、培育产业发展新动能。聚焦特殊半导体的工艺复杂性，从产业链出发，加强国产替代。发展壮大细分领域的龙头企业，分类培育产业链相关的高端配套骨干企业，形成融通发展的良好局面。（校对/Arden）

（来源：半导体投资联盟的财富号 2021-04-22 15:55） [点击查看原文]