公告日期：2024-05-06

孚能科技（赣州）股份有限公司

投资者关系活动记录表

（2024 年 4 月）

股票简称：孚能科技 股票代码： 688567

投资者关系 □特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 √业绩说明会
活动类别 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他

参会单位名 机构约 130 人（名单后附）

称

时间 2024 年 4 月 29 日 18 点

地点 电话会议

公司接待人 总经理：陈斌波

员 财务负责人：段晓军

董事会秘书：张峰

公司已发布 2023 年度报告和 2024 年一季报，2023 年度公司营收
超过 164 亿元，同比增长 42%，出货量同比增长 50%左右。公司 2023
年度亏损较上年同比扩大，其中非经营性的损失占比较高，包括存货跌
价、投资损失、公允价值变动等。2024 年一季度营收超过 29 亿元，由
于公司降库存的处理，一季度毛利率逐渐恢复到 12%左右的水平，净
投资者关系 利润是亏损状态，其中非经营性部分的亏损比重仍然较大。

活动主要内 公司在 2023 年度提升库存管理水平，存货金额由 2022 年底约 73
容介绍

亿元下降到目前约 33 亿元的水平，高成本库存对往后业绩的压力已经
逐渐释放。另外，由于公司往海外基地进行人员派驻以及国内供应链的
导入，目前公司对外的投资损失也在缩窄，预计 2024 年开始会有比较
好的效果。

公司在 2024 年一季度的出货量同比去年一季度有进一步增加，海
外客户的收入占比维持较高水平。在国内竞争激烈的情况下，今年公司

整体的销售重心会放在海外市场；同时，公司在国内市场也会积极拓展SPS 客户，降低产品成本，为未来发展奠定基础。

投资者问答

1.1 考虑到盈利目标，公司未来市场开拓的战略如何？公司未来产
品路线如何？

答：当前行业竞争激烈，公司会重点开拓新产品市场，未来 SPS 将成为公司主要的销售产品。目前，SPS 的产能还在拓展阶段，SPS 磷酸铁锂产品已经装车，三元产品也开始在产线上进行调试，这些新产能的铺设到今年下半年有一个比较大的进展。

产品路线方面，除了乘用车动力电池外，公司也在积极拓宽电池的应用市场，包括小动力市场、载人飞行器市场、商用车市场等新兴领域的应用。

1.2 公司 2024 年一季度产能利用及存货的情况如何？一季度毛利
率同比有所上升，主要原因是什么？

答：一季度是行业的相对淡季，产能利用情况环比去年四季度会有下滑，因此闲置成本对公司经营成本产生一定的影响。目前，公司高价库存产品和原材料基本消化完毕，非经营性的亏损开始收窄，经营性的亏损与去年同期相比也有一定的减少，整体降本增效在一季度的效果是比较明显的。

1.3 公司 2024 年全年出货目标和结构的指引如何？

答：公司 2024 年全年的出货同比 2023 年度预计会有一定的增量，
今年公司将重点专注于海外客户，尤其是奔驰和土耳其 Togg 两个毛利较高客户的合作。另一方面，公司也会重点推进两轮车、载人飞机等新

兴市场的开发。国内乘用车市场的重点会放在 SPS 客户的开拓上，通过降本拉出盈利空间。

1.4 公司在飞行领域的客户拓展情况如何？

答：飞行领域是公司正在开拓的电池应用领域之一，使用的公司高能量密度软包产品。公司首款飞行领域电池会在镇江基地投放，目前海内外的项目都在推进中，国内项目已经获得客户的定点。

1.5 公司一季度毛利率改善情况如何？与海外客户的定价机制是
否发生变化？

答：公司海外客户一直是以原材料价格联动的机制进行定价，所以原材料价格波动会反映在售价里。目前一季度毛利率在逐步恢复中，但和正常水平还有差距，主要是一季度的产能利用等因素对毛利率有一定的影响，所以毛利情况虽然有改善，但仍有进一步上升的空间，这点会随着公司后续产能利用率的上升而逐渐……
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