航亚科技2021年5月投资者调研报告
股友79h723y029
2021-05-17 00:00:00
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证券代码:688510 证券简称:航亚科技
无锡航亚科技股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号:2021年第003号
投资者关系活动类别
■特定对象调研 □分析师会议
□媒体采访 □业绩说明会
□新闻发布会 □路演活动
□现场参观
□其他 (请文字说明其他活动内容)
参与单位名称及人员姓名 瀑布资产 孙左君 泰康资产 诸 凯
信达澳银 杨 宇 溪牛投资 杜朝水
华安基金 谢振东 前海互兴 马国庆
华融资管 杜汉颐 工银安盛 李鹏飞
弘毅远方 许 凡 中航证券 邱净博
大牛投资 王战勇 上海人寿 刘 俊
广发证券 王 振、孙伯阳
招商证券 王 超、杨雨南、冯 鑫
中航证券 宋 博、梁 晨、刘 琛
广东弘德投资 詹从堃、刘浩然
(共22人,以上排名不分先后)
时间 2021年05月13日
地点 公司B103会议室
上市公司接待人员姓名 董事长:严奇
董事会秘书:卫喆
投资者关系活动主要内容介绍
一、基本情况介绍
董事会秘书卫喆介绍了公司2020年度和2021年一季度的发展情况,2020年面对国内外形势的重大变化,特别是疫情的影响下,公司在坚守专业化发展的基础上,适时做出了一定的战略调整和重心转变,国内业务拓展取得较大成效,有力地保证了公司的稳健发展。2020年公司营业收入保持了稳定增长态势,全年实现营业收入30,112.10万元,较上年同期增长16.89%;实现归属于母公司所有者的净利润5,989.66万元,较上年同期增长41.98%。2021年一季度公司业绩出现同比下滑的原因主要是2020年一季度公司外贸业务尚没有受到疫情的影响,同比出现较大幅度下滑造成收入有所下滑,同时因为研发投入等支出有所增加,对公司2021年一季度利润产生了一定的影响。
董事长严奇对公司的战略定位和技术规划做了介绍,公司的战略定位是压气机叶片、整体叶盘、涡轮盘转动件、机匣结构件四大类关键零部件专业化供应商,未来规划进一步增强各类焊接、喷涂等特种工艺能力、系统集成能力和供应商管理能力建设,逐步成为风扇、压气机以及涡轮部件的集成供应商。公司的技术规划方面,对于航空发动机关键零部件的制造,是以性能的精准保证为主要目标的几何和性能一体化制造,是面向性能的反求制造,属定量、定域、定式的数字化制造。根据公司的战略定位,将持续在压气机叶片精锻制造、叶盘加工、盘件类转动件加工、机匣类结构件加工等方面持续提升技术能级;另外市场与技术紧密结合,是企业战略发展不可分割的两部分,针对国际、国内商用以及防务三大领域,不断打造和完善从需求导入、前期策划、工程化研制到产业化实现的体系流程。
二、问答环节
1. 公司一季度下滑的主要原因
答: 主要是2020年一季度公司国际业务尚没有受到疫情的影响,2021年一季度国际业务同比有较大幅度的下滑,另外国内部分客户因为计划的调整,任务下达有所滞后,所以导致公司收入端出现了下滑。同时公司还处于持续的发展期,研发、产能等投入还在不断增加,因此对公司的业绩产生了一定的影响。
2.公司国际业务未来的情况如何
答: 应该说疫情对公司国际业务有正反两方面的影响,一方面疫情导致民机及发动机需求急剧下降,但另一方面疫情期间欧美供应链受到影响远超中国地区,欧美乃至全球航空产业链向亚太地区转移的趋势并未改变,因此对公司来说危中有机,2020年公司在赛峰公司压气机叶片业务的占有率持续上升,同时新承接了RR公司和GE公司压气机叶片的业务,分别获得了15年和7年的长期协议;另一方面在机匣及环形件等业务的拓展也取得了初步成效,中标了RR公司环形结构件雅典娜项目。目前公司跟赛峰、GE和RR等国际主流航空发动机制造商均实现了稳定的长期供货。从目前跟客户沟通的情况来看,疫情的影响在逐步消除,市场需求的恢复速度相比2020年底要更加乐观。我们预计未来在疫情影响消除的情况下,公司国际市场压气机叶片年交付量有望超过100万片,在此期间公司将抓住机遇,加强与海外客户的合作,积极推进新产品开发、新领域拓展等,努力实现转危为机,在疫情逐渐消除后迎来外贸业务的更大发展。
3.请介绍一下公司贵阳投资设立子公司的情况
答:本次公司和中国航发资产管理有限公司决定联合在贵阳设立子公司,是基于公司的战略规划、国内业务的行业特点以及客户的需求,充分利用公司现有的工艺技术、管理经验及研发优势,走出长三角,加强与客户的战略合作关系,未来贵阳子公司将主要面对国内高性能发动机领域的关键零部件供应,项目实施以后将进一步提升公司的核心竞争力。
4.请介绍一下公司在国内商用发动机领域的业务情况
答:国内商用发动机领域因为其发展模式的原因,公司深度参与了其研制,目前在压气机叶片、整体叶盘、涡轮盘以及机匣等关键零部件领域均有深度合作,而且逐步形成了部件系统集成交付的趋势,近几年业务规模保持了较高速度的增长,随着国家对商用航空发动机投入的增加,公司对未来国内商用航空发动机领域的业务发展充满信心。
附件清单(如有) 无
日期 2021年5月13日


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