证券代码：688510 证券简称：航亚科技
无锡航亚科技股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号：2021 年第 002 号

投 资 者 关 特定对象调研 分析师会议

系 活 动 类 媒体采访 业绩说明会

别 新闻发布会 路演活动

现场参观

其他 （请文字说明其他活动内容）

参 与 单 位 兴证军工 李博彦 中融基金 蔡超逸 彤源投资 薛凌云
名 称 及 人 兴业证券 熊彬正 国海证券 钱佳兴 上海人寿 刘俊
员姓名 华安基金 刘畅畅 天弘基金 李佳明 诺安基金 蒋澍
国泰基金 高亮

东北证券 张检检、刘军

华西证券 张力涛、陆洲、朱雨时

（共 15 人，以上排名不分先后）

时间 2021 年 03 月 04 日

地点 公司 B103 会议室

上 市 公 司
接 待 人 员 董事会秘书：卫喆
姓名

一、首先介绍公司的基本情况

投 资 者 关 公司专注于航空发动机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研
系 活 动 主 发、生产及销售，主要产品包括航空涡扇发动机压气机叶片、转动要 内 容 介 件及结构件（整体叶盘、机匣、涡轮盘及压气机盘等盘环件、整流
绍 器、转子组件等）、医疗骨科植入锻件等高性能零部件。

航空发动机领域：公司目前是国内具备以精锻技术实现压气机
叶片大规模量产并供货于国际领先发动机厂商的内资企业。全球四
大航空发动机厂商中，法国赛峰、英国 RR、GE 航空为公司主要客户。另外，公司还承担了中国航发商发长江系列发动机及多个高性能先进国产发动机零部件的同步研发及试制加工任务。

医疗骨科领域：公司依托先进的精锻技术进入医疗骨科植入物锻件领域，并和强生、施乐辉、威高、春立正达等国内外一流的医疗器械企业建立了稳定的合作关系。

公司为江苏省企业技术中心、江苏省航空发动机关键零部件工程技术研究中心，先后承担了多项国家级、省级、市级航空发动机关键零部件制造科研攻关任务。结合多年的技术研发与项目经验积累，公司在精锻近净成形与精密机加工领域形成了较强的工程技术能力，并掌握了模具逆向设计及逆向制造、叶片前后缘自适应抛修、压气机毂筒组合加工技术、复杂曲面快速测量、整体叶盘叶型双面喷丸强化技术等多项核心技术。

凭借较强的工程技术及过程管控能力、经验丰富且配置完整的人才团队、快速的技术开发响应能力及持续的技术创新能力、丰富的国际项目实施经验，公司与航空发动机及医疗骨科关节领域的国内外主要客户建立了深入、稳定、持续的合作关系。
二、问答环节

1. 公司的技术能力是怎样的？

答：公司结合多年的技术研发与项目实践经验所形成的科研成果，在精锻近净成形与精密机加工两大重点技术领域形成了丰富的工程技术能力，并掌握了模具逆向设计及逆向制造、叶片前后缘自适应抛修、压气机毂筒组合加工技术、复杂曲面快速测量、整体叶盘叶型双面喷丸强化技术、榫槽精密加工技术、特种工艺技术等多项核心技术。另外，后续逐步发展的涡轮盘拉削技术、焊接技术等都具有高技术含量。对于通过大量实践数据积累与持续研发优化形成的参数、数据等，公司主要通过技术秘密予以保护，而对于相关的工艺装置或方法等，公司通过技术秘密及专利技术等方式予以保护。


2.公司核心技术占主营业务及产品或服务中的应用和贡献情
况是怎样的？

答：公司的核心技术均应用于公司的主营业务，公司的主营业
务收入绝大部分来自于核心技术产品收入。2017 年-2019 年各期核
心技术产品收入占主营业务收入的比重分别为 97.17%、97.10%、
95.37%，未来依旧会保持一个较高的比重。

3、公司未来业务毛利率水平会如何变化？

答：公司认为企业的毛利率水平取决于公司自身的技术、生产、
运营、管理等综合实力，未来仍将积极推进精益生产，加大技术投
入，提高管理和运营水平，保持公司产业的竞争力。

4、外贸业务受疫情影响是否有好转？

答：整体疫情对公司外贸的影响从 2020 年下半年开始，2021
年以来在逐步恢复当中，公司会持续跟踪外贸需求的变化，外贸业
务未来仍是公司重点发展的业务之一。

5、国内商用以及高性能发动机领域的情况？

答：公司国内业务目前参与的研发项目较多，因此对公司的研
发和生产组织带来了一定的挑战，但是从中长期角度来看，面临较
好的发展机遇，市场需求预计也将持续保持旺盛，公司目前的业务
在稳步拓展，随着未来下游产品批产项目的增多，公司的发展有望
再上新台阶。

6、公司未来的战略规划是什么？

公司的定位是航空发动机四大零部件的专业化制造商，对于航
空发动机零部件这样一个高端制造行业来说，需要长期的艰苦积累
和稳健发展，不断巩固和提升自己的综合实力。因此公司的战略就
是立足长远，不断夯实自身的基础，提高自己技术能级，保证产品
的质量水平，从而实现可持续发展。

附 件 清 单 无
（如有）

日期 2021 年 3 月 4 日