本报讯 （记者向炎涛）日前，北京市经信局等四部门发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》，提出力争通过三年时间，实现低空经济相关企业数量突破5000家，在技术创新、标准政策、低空安全、应用需求等领域形成全国引领示范，产业规模达到1000亿元。

　　中国通号紧跟国家战略性新兴产业发展规划，深入领会低空经济总体发展思路，瞄准“管不住”就“飞不起”的行业痛点，立足智能控制根技术，放大同心圆，将自身优势从地面向低空平移，明确了培育发展低空空域管控、无人机制造、服务运营，构建低空经济生态的“三业一态”产业格局。公司表示，随着低空经济相关行业发展及公司战略性新兴产业发展的深入推进，预计未来对公司经营业绩产生积极影响。

　　据了解，中国通号在低空经济领域的布局已经进入实操阶段，与南京、苏州、合肥、广州、成都、南安等城市签署战略合作协议，与多家央企单位，在物流配送、特色文旅、应急救援、行业巡检等场景方面开展合作。

　　9月27日，2024年中国国际飞行器设计挑战赛福建站暨福建省“翱翔八闽”无人机应用场景创新大会召开，中国通号低空智能管控系统成功护航多型号航空器在融合飞行的前提下，实现无人机直控与近距离追踪飞行，创下行业首例。该系统旨在全面统筹不同运营主体、航空器和飞行服务需求，构建全环节高效衔接的管控体系，为低空飞行保驾护航。

　　此外，中国通号旗下通号建设集团所属长沙市建筑设计院在福建泉州成功中标南安市城市空中交通运营中心、南安市航空小镇综合服务中心勘察设计项目，设计内容涵盖低空飞行指挥中心、候机接待中心、机库及维保中心、起降平台等单元模块及相关配套设施。

　　中国通号党委书记、董事长楼齐良近日表示，中国通号作为智能运控领域的国家队，积极布局轨道交通和低空经济“双赛道”，面向“规模化”飞行低空空域管控需要，以及无人机“低”“慢”“小”“密”感知难题，从运营到产业促进“低空+轨道”协同发展，为构建空中、地面与地下融合协同的城市立体交通提供有力支撑。

　　未来，中国通号将以更加开放的姿态，携手各界合作伙伴，为我国低空经济高质量可持续发展贡献智慧和力量。