根据上海港湾4月25日晚间发布的2023年年度报告，公司2023年实现营业收入12.77亿元，同比增长44.33%；归母净利润1.74亿元，同比增长11.04%。拟向全体股东每10股派2.13元（含税），现金分红比例为30.07%。值得注意的是，公司实施 2023年限制性股票激励计划和员工持股计划，产生股份支付费用4096.89万元， 导致管理成本上升；剔除股份支付的归母净利润为2.15亿元，同比增速为37.17%。

　　海外业务持续壮大是上海港湾2023年的经营亮点之一。数据显示，2023年公司新签订单总计金额为10.62亿元，境外新签订单占比为80.22%。根据年报，2023年公司认真研判宏观经济和行业趋势，充分利用15年先发出海的前瞻布局优势和独一无二的核心竞争力，通过过硬的技术储备、持续创新的施工工艺、一体化、交钥匙的综合能力，收获大量海外优质订单。2024年一季度订单更是创历史新高，订单遍布泰国、印尼、新加坡、越南、迪拜、沙特、孟加拉等国。

　　投资者回报方面，年报显示，2023年内公司累计现金分红金额为1569.07万元。此外，公司于2023年4月完成股份回购，报告期内回购使用的金额合计6738.47万元。2023年6月，公司被正式纳入港交所沪股通标的名单，助力公司品牌价值在资本市场的持续提升。

　　同一天，上海港湾发布2024年一季报。数据显示，公司一季度实现营业收入2.88亿元，同比增长42.42%；归母净利润3010.14万元，同比增长5.52%。值得关注的是，一季度公司剔除股份支付的扣非归母净利润为4630.99万元，同比增长80.55%。公司在2024年一季度新签订单总金额为5.81亿元，境外市场新签订单占比达到99.55%。

　　展望未来，上海港湾认为，随着东南亚、南亚、中东等地区重振经济的努力， 多数沿线国家在铁路、公路、机场、 电站、 港口等方面存在着较大的基础设施投资和建设需求， 但实际上此类国家缺乏必要的资金和技术支持。而中国基于多年的基础设施发展已拥有足够能力，沿线地区基础设施建设市场庞大，加上疫后压制需求的逐步释放，这对服务于海外的国内建筑企业是重大机遇 。

　　上海港湾表示，2024年，公司将坚定实施全球化市场战略，科学把握新发展阶段，积极践行高质量共建"一带一路"倡议，强化市场研判，紧盯重点国别、重点区域，深度参与属地国的基础设施建设，努力扩大海外市场规模，促进高附加值综合一体化服务的增长，不断提升全球行业竞争力和话语权，力争实现规模和效益的进一步增长，更好地回馈股东、员工和社会。