原尚股份:原尚股份2022年3月21日投资者关系活动记录表
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2022-03-21 00:00:00
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证券代码:603813 证券简称:原尚股份

广东原尚物流股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号:GSL2022-001

投资者关系活 √特定对象调研 □分析师会议

动类别 □媒体采访 □业绩说明会

□新闻发布会 □路演活动

□现场参观

□其他 (请文字说明其他活动内容)

参与单位名称

长江证券韩轶超、鲁斯嘉

及人员姓名

时间 2022 年 3 月 21 日上午 10:00-11:00

地点 广东原尚物流股份有限公司

上市公司接待 董事、副总、董秘兼财务总监 李 运;

人员姓名 证券事务代表 钟情思

问题 1、公司 2021 年度的业绩增长情况?公司如何看待传统汽
车行业和新能源汽车行业发展对公司的影响?

回复:2021 年度业绩方面,公司 2021 年度营业收入为 49,017.75
万元,同比增长 6.53%。其中,公司汽车零部件物流业务收入为
39,588.72 万元,同比下降 1.76%;非汽车零部件物流业务收入为
9,429.03 万元,同比增长 69.39%。

投资者关系活动 公司是专业的汽车零部件供应链物流企业,主要为汽车整机厂
主要内容介绍

及其供应商提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工
以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。新能源汽车物流业务
方面,公司与蔚来汽车达成合作并为其提供物流服务;此外,公司
服务的主要汽车品牌均有生产新能源车型。

传统汽车行业及新能源汽车行业发展方面,公司认为目前市场
处于传统汽车行业与新能源汽车行业并行发展的局面,公司会在目
前的业务基础上继续深耕汽车零部件物流,并同时留意新能源汽车

证券代码:603813 证券简称:原尚股份

行业的业务机会。

问题 2、目前全球汽车芯片供给恢复进度?近期广深疫情对公
司业务影响情况?

回复:中国市场汽车芯片供应短缺情况虽然已在逐步缓解,但
相对整车和零部件企业的需求和排产计划来看,目前仍然还有一定
的缺口。在全球市场层面,随着汽车电动化、智能化、网联化发展,
汽车芯片市场需求将不断增长,2022 年全球汽车芯片依然会保持紧
缺状态,只是由大规模全面缺芯演变为了结构性缺芯,大大小小的
汽车制造商仍然受到不同程度的缺芯带来的影响。

当前,整个车市仍受到疫情波动、汽车芯片供应不足等不利因
素影响,对此,公司主要客户已不断强化芯片供应统筹协调工作,
尽力缓解芯片供应紧张局面,降低对产量的影响。

近期广东疫情短期内对汽车主机厂的生产造成了一定困难;目
前,随着深圳及东莞等地区疫情的缓解,后续汽车主机厂将通过调
整生产计划等措施缓解相关影响。

问题 3、请简要介绍下公司深度参与的增城 PDC 项目运作模
式?

回复:2020 年 3 月,广汽本田建设的增城 PDC(增城零部件物
流中心)投入使用,作为增城工厂的集中外仓,集中管理所有外采
汽车零部件,该等零部件相应的物流服务商包括原尚股份、富田日
梱、广汽本田物流等。公司将通过深度参与增城 PDC 的运营可进一
步接触更多其他汽车零部件厂商的综合物流业务。

问题 4、公司黄埔物流基地改造的情况如何?预计完工投产时
间?

回复:随着公司业务规模不断扩大,公司于 2008 年建成的位于
广州经济技术开发区东众路 25 号建筑面积为 11,365.44 ㎡的仓库及
办公楼已无法满足公司运作发展的需求,公司决定对原有建筑进行
拆除,并在上述地块上新建 38,503 ㎡的原尚股份数智中心项目。
广汽本田黄埔工厂、开发区工厂因坐落地黄埔区仓库紧缺,且周

证券代码:603813 证券简称:原尚股份

边尚无较大仓库难以满足所有零部件的集中外仓需求。在生产效率
提升、成本管控等趋势下,广汽本田将在这两个工厂推行与增城工
厂相似的集中外仓管理模式。原尚股份黄埔物流基地位于两个工厂
之间,直径均在 10KM 左右。黄埔物流基地项目预计于 2022 年三季
度建成投产,公司将通过厂房和物流设施的改造,提高使用面积并
实现智能仓储,争取成为广汽本田在黄埔区的集中外仓中心,与广
汽本田及其汽车零部件供应商开展更深入合作。

问题 5、公司在华中、华东和西南地区的发展战略?

回复:目前,除华南外,公司在华北、东北、华中、华东、西南
均拥有自有物流基地,物流网络完善。其中,华中、华东与华南形成
了广汽本田、广州东本发动机,武汉东风本田为零部件需求端,华
东地区、华中地区为零部件供给端的物流三角,充分利用三地的物
流网络,并形成稳定的客户群体。公司将充分发挥物流基地的网络
优势,从华中、华东、西南地区的民营整车厂商找寻突破口,进入其
零部件物流体系,并通过优质服务逐渐获得其认可,成为其长期合
作伙伴。

问题 6、机场国际进出港装卸业务定价方式、营收体量?

回复:公司机场装卸业务包括白云机场国际进出港业务及深圳
机场出港业务。机场国际进出港装卸业务的定价模式是以装卸劳动
成本加成为基础的招投标模式。2019 年、2020 年及 2021 年机场项
目营业收入分别为 0 元、 1,038.59 万元、2,250 万元。

附件清单(如 无
有)

日期 2022 年 3 月 21 日

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