7月9日晚间，豪能股份发布2024年半年度业绩预增公告，公司预计今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为1.6亿元至1.7亿元，同比增长79%至91%；预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为1.54亿元至1.64亿元，同比增长83%至96%。

　　对于2024年上半年业绩增长原因，豪能股份表示，上半年公司主营业务收入持续增长，同时汽车业务新项目、新产品产能释放带来成本降低，毛利率提升，实现了净利润的增长。

　　豪能股份成立于2006年，起家于传统燃油汽车传动系统零部件制造领域，并逐步延伸至新能源汽车零部件领域，后于2020年跨界布局航空航天零部件领域并不断深化，现已形成“汽车+航空航天”双主业格局。

　　去年，豪能股份已完成差速器壳体铸造产线调试并进行试生产，同时公司还募资投建了“新能源汽车关键零部件生产基地”，以投资建设新能源汽车用电机轴产线，并计划于2026年10月建设完毕。此外，公司还布局了精密行星减速器，可广泛应用于新能源汽车、仿生机器人、工业机器人、智能家居、3C电子、医疗器械等领域。

　　豪能股份此前在上证e互动平台上表示，目前公司在手订单充足，与比亚迪、麦格纳、吉利、舍弗勒、博格华纳、汇川、联合电子、蔚来、理想等客户在新能源汽车用差速器产品方面开展了多项合作，基本实现了对新能源汽车制造商的全覆盖。乘用车同步器业务市场占有率、总成配套占比进一步提升，商用车重卡业务参与了采埃孚、法士特、重汽等重卡AMT相关项目的研发，并成功获得订单，该业务有望持续向好。

　　中南财经政法大学兼职教授谭俊浩在接受《证券日报》记者采访时表示：“豪能股份布局‘汽车+航空航天’双主业且均发展较好，可见其具有一定技术水平和研发实力，能够快速适应市场变化，尤其是近几年新能源汽车产业发展态势较好，其作为行业内汽车零部件生产制造商也将持续获益。”

　　据公安部统计，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆，新能源汽车2472万辆，占汽车总量的7.18%。其中，纯电动汽车保有量1813.4万辆，占新能源汽车总量的73.35%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。

　　盘古智库高级研究员江瀚表示，随着全球对环保和可持续发展的重视，新能源汽车市场迎来爆发式增长，并带动相关零部件需求激增，这促使传统汽车零部件企业加快转型升级，加大在新能源领域的技术研发和市场布局。当前汽车零部件行业正朝着智能化、网联化趋势发展，这也要求相关零部件企业不断提升其产品的技术含量和附加值。

　　另一方面，在航空航天业务板块，豪能股份自2020年8月跨界布局航空航天业务后，持续对该业务领域进行深化布局和业务范围拓展。据悉，公司去年在成都经开区为昊轶强提供的厂房已实现量产，同时新都航空产业园航空零部件研发制造项目已初步形成产能，公司生产的航空零部件产品可应用于C919、C929、ARJ、波音、空客等，涉及飞机机头、机身、机翼、尾段等各部位相关零部件。

　　浙江大学城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《证券日报》记者采访时表示：“我国航空航天零部件领域正朝着高精密度、高强度、高可靠性方向发展，随着航空航天领域的国产化率不断提高，相关零部件企业也面临着更大的市场机遇。与此同时，技术壁垒、生产成本等问题亦是其面临的挑战，建议相关零部件企业不断提升自身技术水平和生产能力，以适应市场变化。”