被亚飞割的韭菜
2024-09-23 07:22:09
来自陕西
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最近几年中国船舶股吧很多销售账号明晃晃刷“船周期、造船第一”,或暗戳戳“情怀”买股票,那么我就承让先!



什么是一个好行业,即相对容易挣到钱的!!第一看它的毛利率,第二看它净利率!!为什么这两项指标能真实反应公司所处行业赢利难易,自己百度做点功课!我发三张企业这两项对比,你就明白大资金为何长持周期类的煤炭股!!它们年年高分红之外,股价还在长期上升!说白了,所处行业很容易挣钱!!


为什么原先领先我们造船业的日本和韩国主动从这个行业收缩,除了自身“yylx “之外,因为造船业挣钱很难,它们主动收缩资本对这些行业版图扩张!!
造船业成本构成由原材料和比一般行业要求更高的相关技术型工人与大量工程师,造成相对高人力成本!这两个成本都是变量。另一项该行业赢利最大短板,它的一艘船建造工期长达2年,资金使用率与周转率速度极低…..所以以上诸多因素使造船业在周期股里表现也是“很不挣钱”! 也侧面印证中国船舶上市二十多年,仅有五年盈利的尴尬局面!

如果你是情怀炒股,替国接盘!我抱拳!但你是糊口养家,千万记得看这两个指标!!


类似这类股票,最著名就是散户集中营的“京东方”,这类股票对国家工业产业布局、对地方消化劳动力与税收收入增长、提供服务于客户的超高性价比产品,三方收益!唯独股民长期在里面赚不到钱!!!

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