$中国中冶(SH601618)$  

3月7日，新能源汽车重要原材料价格再创历史新高。电池级碳酸锂均价达50.25万元/吨，LME铝破4020美元/吨，刷新纪录新高。

而仅3月8日，伦镍期货合约价格就从5万美元/吨一路上涨至最高超10万美元/吨(约合人民币63万元/吨)。虽然昨日晚间，LME作废了3月8日的伦镍期货交易，但3月7日，伦镍也从近3万美元/吨涨到了收盘时的超5万美元/吨(约合人民币近32万元/吨)。

天风证券以具体到车型举例称，在镍价为5万美元/吨的情况下，Model3(76.8度电)单车成本上升1.05万元，小鹏P7(80.87度电)则是上涨1.1万元，蔚来EC6(70度电)上涨0.95万元，这三款车型单车成本上涨均在1万元左右。

国泰君安证券预计，随着原材料价格持续攀升，导致动力电池成本涨幅已经超过电池企业的承压范围，成本压力巨大，而部分原材料紧缺的局面预计2022年内难以明显缓解，短期内电池企业还将继续承压。

除动力电池成本上升外，缺芯造成的价格上涨，也是推高新能源汽车成本上涨的重要因素。目前，各方对于芯片短缺现象何时结束的预测不尽相同，但是，基本都认为2022年内芯片短缺影响仍将持续一段时间。在没有“黑天鹅事件”的前提下，缺芯危机大概率也要到2023年才可能彻底解决。