只要m9继续是第一，其他车一改款技术下放m8/7/5/4就大卖。BBA不一直都是
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只要m9继续是第一，其他车一改款技术下放m8/7/5/4就大卖。BBA不一直都是这样玩，保有量高了零件利润高，迈巴赫下放给奔驰s级改款就是卖点。
边际成本进一步摊薄，明年利润率会成为中国车企第一，利润率决定了研发能力，车除了系统和芯片，还有生产制造环节的研发，还有材料的研发，还有和华为的鸿蒙智行引望公司的研发、入股。pe每提高一次，底部就会提高一次，而且赛力斯还分红，纳入指数，这些耐心资本买了股票基本就不会动了，流通股越少股价还会更值钱。[呲牙][呲牙][呲牙]
边际成本进一步摊薄，明年利润率会成为中国车企第一，利润率决定了研发能力，车除了系统和芯片，还有生产制造环节的研发，还有材料的研发，还有和华为的鸿蒙智行引望公司的研发、入股。pe每提高一次，底部就会提高一次，而且赛力斯还分红，纳入指数，这些耐心资本买了股票基本就不会动了，流通股越少股价还会更值钱。[呲牙][呲牙][呲牙]
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